Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
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Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
http://www.intermot-koeln.de/
und:
http://www.motor-freizeit-trends.at/akt ... strID=8897
Hier was zu Elektrofahrräder:
http://www.intermot-koeln.de/diemesse/e ... ahrrad.php
Ich werde hinfahren.
Sporti
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Sporti
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3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
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Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Morgen bin ich da.
Sporti
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Dampframme
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Falls du mit der Hercules fährst....nimm genug Flickzeug, ein Revesierstarter,ein Vergaser, Zündspule usw. mit.
Du weist ja der Weg ist weit, viel Spaaß.
Micha
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Claus
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
....wie kann man bloss so gemein sein...
Gruss Claus
Gruss Claus
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Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Nee, wir waren mit der richtigen Harley da.
Der Sachs Stand hatte keine Saxonetten ausgestellt. Wird wohl nichts mehr geben, mit einer Neukonstruktion eines Fahrrades mit Motor.Die haben sich ganz schön amüsiert, über meine Fragen.
Ich denke: es gibt hunderte von E-Bike Anbietern, aber bald keinen mehr mit einem Benzinmotor. Wird eine echte Marktlücke sein.
Die E-Bikes sind im Anmarsch. Ich habe 3 Stück auf einem Parcours ausprobiert. 2 mit Vorderradantrieb, eins mit Mittelmotor. Bei einer steilen Steigung mußte ich kräftig mittreten. Das sind Motoren am Tretlager, die die Schaltung hinten mit benutzen besser geeignet, als nur Vorderradantrieb,
Die Räder sagten mir nicht wirklich zu, was an einer ungewohnten Rahmengeometrie, Lenker, Schaltung und dem Vorderradantrieb lag.
Eine Nabenschaltung konnte man am Berg, unter Last, gar nicht schalten.
Ich rate nur jedem: Bevor Ihr ein Rad kauft: fahrt es vorher Probe ! So ein Rad muß passen. Es gibt erhebliche Unterschiede.
Es gab noch einige andere interessante Fahrzeuge. War echt sehenswert.
Aber die vielen Roller, alle sehen sie gleich aus, bunt und viel Plastik, die meisten aus China: Yamasaki, Yamasuko und Yamayama und wie der Schrott alles hieß. Und viele Firmen mit minderwertigen Honda Dax Nachbauten.
Eine Firma Kreidler, die einen alten Vesparoller im Programm hatte.
Und die großen Maschinen (außer Harley): Schutzblech: Plastik. Alles Chroum: nur verchromtes Plastik. Alles nichts mehr von Dauer.
Sporti
Der Sachs Stand hatte keine Saxonetten ausgestellt. Wird wohl nichts mehr geben, mit einer Neukonstruktion eines Fahrrades mit Motor.Die haben sich ganz schön amüsiert, über meine Fragen.
Ich denke: es gibt hunderte von E-Bike Anbietern, aber bald keinen mehr mit einem Benzinmotor. Wird eine echte Marktlücke sein.
Die E-Bikes sind im Anmarsch. Ich habe 3 Stück auf einem Parcours ausprobiert. 2 mit Vorderradantrieb, eins mit Mittelmotor. Bei einer steilen Steigung mußte ich kräftig mittreten. Das sind Motoren am Tretlager, die die Schaltung hinten mit benutzen besser geeignet, als nur Vorderradantrieb,
Die Räder sagten mir nicht wirklich zu, was an einer ungewohnten Rahmengeometrie, Lenker, Schaltung und dem Vorderradantrieb lag.
Eine Nabenschaltung konnte man am Berg, unter Last, gar nicht schalten.
Ich rate nur jedem: Bevor Ihr ein Rad kauft: fahrt es vorher Probe ! So ein Rad muß passen. Es gibt erhebliche Unterschiede.
Es gab noch einige andere interessante Fahrzeuge. War echt sehenswert.
Aber die vielen Roller, alle sehen sie gleich aus, bunt und viel Plastik, die meisten aus China: Yamasaki, Yamasuko und Yamayama und wie der Schrott alles hieß. Und viele Firmen mit minderwertigen Honda Dax Nachbauten.
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Georg
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
ein kleines bischen muß ich Dir widersprechen Sporti. Ich fahre neben der Saxonette auch eine nagelneue "große Maschine" (382 kg Leergewicht) und da sind Kotflügel und die meißten Anbauteile aus Stahlblech. Natürlich sind auch ein paar verchromte Plastikteile dabei. Das ist auch in Ordnung denn sonst hätte ich bald das Gewicht von einem Kleinwagen zwischen den Beinen auszubalancieren.Sporti hat geschrieben:Nee, wir waren mit der richtigen Harley da.
Und die großen Maschinen (außer Harley): Schutzblech: Plastik. Alles Chroum: nur verchromtes Plastik. Alles nichts mehr von Dauer.
Sporti
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Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Bei dem speziellen Modell was ich gesehen habe, die Marke st mir entfallen, waren auch die Kotflügel, die hinteren verchromten Kotflügelhalter und dei meisten Anbauteile aus Plastik. Meine Harley wiegt ca. 240 Kg bei 1200 ccm3 und hat kein einziges Plastikteil als Verkleidung dran.
Was man auf der Messe sehen konnte: Der Trend nach: möglichst alles "aus Plastik" (Ausnahmen gab es )
und
Alles aus China. Die meisten Standbesetzter waren asiatischer Herkunft.
Und noch was:
Ich fragte BION-X warum die keinen 500 Watt Motor haben.
Antwort: das ist viel zu teuer, die Zulassung können wir uns in Deutschland nicht leisten.
Die deutschen Gesetzt verhindern eine Entwicklung massiv, wohl der Hauptgrund, das es bald keine Benzinmotorfahrräder mehr gibt, auch wenn sie allen Anforderungen genügen würden.Und ene vernünftige Atlternative zum Auto, (zumindest bei schönem Wetter) wären.
Sporti
Was man auf der Messe sehen konnte: Der Trend nach: möglichst alles "aus Plastik" (Ausnahmen gab es )
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Alles aus China. Die meisten Standbesetzter waren asiatischer Herkunft.
Und noch was:
Ich fragte BION-X warum die keinen 500 Watt Motor haben.
Antwort: das ist viel zu teuer, die Zulassung können wir uns in Deutschland nicht leisten.
Die deutschen Gesetzt verhindern eine Entwicklung massiv, wohl der Hauptgrund, das es bald keine Benzinmotorfahrräder mehr gibt, auch wenn sie allen Anforderungen genügen würden.Und ene vernünftige Atlternative zum Auto, (zumindest bei schönem Wetter) wären.
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Urban
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Auch Plastik kann lange halten und hat den Vorteil nicht zu rosten...meine alte CX 500....hatte eine Menge Plastik ....und die Maschine wird heute noch von einem Freund gefahren.......das einzige das an der fast 30 Jahre alten Maschine an Plastikteilen etwas ausgeblichen ist sind die CX 500 Embleme auf dem Seitendeckel.....ich finde Kunststoff ein hervorragendes Material auch bei Motorrädern. Sporti ....lass mal Deine Harley immer draußen stehen und fahre die auch im Winter bei Salz....wie viele Rollerfahrer das tun.......Dein Schwermetall ist dann schon
verrottet,
während der Rollerfahrer seine Plastikteile blankpoliert
Plastine Grüße
Urban
Plastine Grüße
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Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Hallo Urban, ich denke da, ich werde da falsch verstanden.
Ich habe nichts gegen Plastik an sich.
Es kann wirklich ein hervorragendes Material sein, welches in vielen Bereichen besser einsetzbar wie Metall ist.
Ich konstruiere ja selber mit Kunststoffen.
Wo ich persönlich was dagegen habe, wenn Plastik aussehen soll, als wäre das Teil aus Metall.
Für mich persönlich müssen verchromte Teile auch aus Metall sein, basta.
Der Chrom ist jedenfalls nicht so haltbar wie auf Metall.
Sätze wie:"sieht so aus wie" und "ist fast so gut wie" höre ich nicht gerne.
Oder wie Werbung der Milchschnitte: Ist viel gute Milch drin.
Erstens ist es nur ein Teelöffel und bei der Verarbeitung ist nicht viel davon übrig.
Wird aber als was besseres verkauft und Mutti glaubt das auch noch.
Besser ist jedenfalls, man trinkt direkt die echte Milch, als sich so verhonepiepeln zu lassen.
Kunststoffe haben andere Eigenschaften, die sich nicht verstecken müssen.
Und was ich an manchen Motorradern oder MöchtegernHarleys für absolut unannehmbar finde sind zum Beispiel verchromte Luftfilterdeckelattrappen.
Wiederlich. Klar dann das alles aus Plastik sein muß, damit der ganze Müll das Gewicht des Fahrzeuges nicht hochtreibt.
Habe bei meinem Derby-Roller mal eine Heckschürze abmontieren müssen.
Ist in 1000 Teile zersprungen, weil der Kunststoff spröde geworden war.
Da ist mir Metall lieber.
Sporti
Ich habe nichts gegen Plastik an sich.
Es kann wirklich ein hervorragendes Material sein, welches in vielen Bereichen besser einsetzbar wie Metall ist.
Ich konstruiere ja selber mit Kunststoffen.
Wo ich persönlich was dagegen habe, wenn Plastik aussehen soll, als wäre das Teil aus Metall.
Für mich persönlich müssen verchromte Teile auch aus Metall sein, basta.
Der Chrom ist jedenfalls nicht so haltbar wie auf Metall.
Sätze wie:"sieht so aus wie" und "ist fast so gut wie" höre ich nicht gerne.
Oder wie Werbung der Milchschnitte: Ist viel gute Milch drin.
Erstens ist es nur ein Teelöffel und bei der Verarbeitung ist nicht viel davon übrig.
Wird aber als was besseres verkauft und Mutti glaubt das auch noch.
Besser ist jedenfalls, man trinkt direkt die echte Milch, als sich so verhonepiepeln zu lassen.
Kunststoffe haben andere Eigenschaften, die sich nicht verstecken müssen.
Und was ich an manchen Motorradern oder MöchtegernHarleys für absolut unannehmbar finde sind zum Beispiel verchromte Luftfilterdeckelattrappen.
Wiederlich. Klar dann das alles aus Plastik sein muß, damit der ganze Müll das Gewicht des Fahrzeuges nicht hochtreibt.
Habe bei meinem Derby-Roller mal eine Heckschürze abmontieren müssen.
Ist in 1000 Teile zersprungen, weil der Kunststoff spröde geworden war.
Da ist mir Metall lieber.
Sporti
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-
Urban
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Da wir in unserer Jugend GW Zubehör verkauft haben und vieles auch aus vergoldetem Plastik und Verchromten Kunststoffteilen war, kann ich aus eigener Erfahrung glaubhaft versichern das ein nicht labiles Kunststoffteil was anständig verchromt wurde genauso gut , wenn nicht besser hält als verchromtes Metall.....ausgenommen vielleicht echte Oldtimer Chromeware....eine Käfer oder Mercedes Stoßstange hatte damals bestimmt eine höhere Chrome Auflage als es heutzutage üblich ist.
Gerade Harleychrometeile die ich oft für Umbauten verbaut habe waren zwar schwer also dickes Material ....dafür aber schlecht verchromt und wenig haltbar.......
Natürlich gibt es auch schlecht gemachte Kopien, die mag ich auch nicht und bei großen Rollerkunststoffteilen muß man vorsichtig hantieren um die Kunststoffnasen nicht abzubrechen....aber was soll so ein Hightec Roller denn wiegen wenn der aus Metall wäre ???
Plastegrüße
Urban
Gerade Harleychrometeile die ich oft für Umbauten verbaut habe waren zwar schwer also dickes Material ....dafür aber schlecht verchromt und wenig haltbar.......
Natürlich gibt es auch schlecht gemachte Kopien, die mag ich auch nicht und bei großen Rollerkunststoffteilen muß man vorsichtig hantieren um die Kunststoffnasen nicht abzubrechen....aber was soll so ein Hightec Roller denn wiegen wenn der aus Metall wäre ???
Plastegrüße
Urban