Ziemlich teier, aber wenn man den Preis mal genau analysiert, ist er gerechtfertigt.
Es gibt auch billigere, aber da fehlt es dann auch an einigen Features.
Obwohl, Vespa hat auch parallel billigere Plastikroller im Programm.
Und Plastikverkleidung mit Rohrrahmen oder Blech als selbsttragende Karosserie ist jedenfalls keine Gewichtsfrage.
Aber werterhaltend sind eindeutig die aus Blech.
Deer GTS 300 ist mein persönlicher Vavorit.
Habe selber mal den PX200 gehabt.
Ansonsten hast Du bestimmt recht, urban.
Sporti
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Verfasst: Montag 11. Oktober 2010, 15:46
von Georg
lieber ´ne neue "Möchtegern-Harley" mit ordentlich Dampf im Kessel und paar verchromten Plastikteilen an Bord die zuverlässig ihren Dienst tut als ´ne abgetakelte Original Harley Davidson mit "echten" Chromteilen als Behang bei der man mit dem Werkstattwagen hinterher fahren sollte um nicht auf der Straße campieren zu müssen.
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Verfasst: Montag 11. Oktober 2010, 18:22
von Yamato
...ich mag Michaels Harley... und für ihr Alter, ihre Laufleistung, das Jahrzehnte lange draussen stehen und bei fast jedem Wetter bewegte bisherige Leben sieht Sie noch VERDAMMT GUT AUS! Ich steh übrigens auch auf METALL.
Andreas
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Verfasst: Montag 11. Oktober 2010, 18:59
von Urban
Nicht das jemand denkt ich hätte was gegen Harley....schließlich war die E- Glide die Vorlage zum erfolgreichsten Sofatourer der Welt der Honda Goldwing...der echte Harley Fahrer mags eben pur...einfache Technik....Teile selbst für Vorkriegsharleys ...kein Problem.....der Klang ist gut und ....wenn man aus der Serienharley mit Zubehör...oder auch durch Teile abbauen und ´Minimieren
siehts meist auch gut aus........trotzdem hat mich eine Harley nie gereizt....ewig haben wir auf die Harley Kumpels warten müssen....und recht häufig waren auch die Zwangspausen wegen kleiner Reparaturen.
Auf einer Fahrt zum Salzburgring zum Elefantentreffen...hatten wir etliche Zwangspausen wegen der Harleygespanne wegen kleinerer Defekte und mein optimiertes MZ Gespann (300ccm, West Lager, andere Lichtmaschine, elektronische Zündung)
mußte fast nur mit Halbgas bewegt werden...weil die Eisenhaufen einfach nicht aus dem Quark kamen.
Ich bin da wohl etwas pervers...ich liebe Drehzahl......und ich höre die auch gerne
viele Grüße von Urban der wegen Knie einen Silverwing Roller fahren muß
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Verfasst: Montag 11. Oktober 2010, 19:56
von Sporti
Hallo Georg,
Ich bin in erster Linie Motorradfahrer, nicht Harleyfahrer.
Hatte vorher eine MZ 250 TS, PX200 Roller und eine CX500 Honda. Sehr schönes Motorrad.
Und die Harley wegen der vorverlegten Fußrasten, da ich das Knie nicht genug bewegen konnte.
Und gegen hochwertigen Kunststoff, wenn es Kunststoffgerecht gestaltet und konstruiert ist, habe ich nichts.
Aber manchmal ist Kunststoff einfach fehl am Platze.
Und die heutigen Harleys sind inzwischen recht zuverlässig.
Sporti
Re: Intermot Köln vom 6.-10-Oktober
Verfasst: Montag 11. Oktober 2010, 21:07
von Georg
Hallo Micha,
ich glaube wir sollten die Diskussion beenden. Hier steht das Motorfahrrad im Vordergrund und nicht das Motorrad. Jeder fährt das was er mag und ihm gefällt. So auch ich. Früher mußte ich mit einem gebrauchten Vehikel, was in der Ostzone verfügbar war auskommen und da habe ich überhaupt nicht überlegt aus welchen Materialien das Ding bestand. Hauptsache es lief freiwillig. Heute kann ich mir kaufen was ich mir leisten kann. Eine neue Harley Davidson wäre auch kein Problem für mich, will ich aber aber nicht.
Mit der Saxonette bin ich genauso gern unterwegs wie mit meiner "Möchtegern-Harley" um bei Deiner Bezeichnung zu bleiben. Übrigens hat meine Maschine passend für mich als Opa keine Fußrasten sondern schöne große Trittbretter wo der alte Mann seine Füße drauf stellen kann um bequem durch die Gegend blubbern zu können. Damit habe ich mit Sozius erst letzte Woche locker 1200 km im Gebirge zurück gelegt, natürlich ohne unfreiwillige Stops!