ich bin vor Kurzem per Zufall mit der Saxonette in Kontakt geraten. Es war ein Scheunenfund.
Ein Bekannter rief mich an und fragte, ob ich Interesse an einem Motorfahrrad hätte. Da ich naturgemäß sehr neugierig bin, machte ich mich sofort auf den Weg. Als der Bekannte das Tor öffnete, war ich derbe enttäuscht. Da stand zwischen Kartons und Kanistern ein Häufchen Elend. Mit viel guten Willen konnte man erkennen, das es eine grüne Saxonette war. Eher widerwillig lud ich sie in den Transporter. Zu hause angekommen schob ich die Saxonette in die Garage und dabei blieb es auch dann erst einmal.
Drei Wochen später bekam ich endlich Lust, mir das Teil mal genauer anzuschauen. Nachdem ich den groben Dreck mit einem Besen entfernt hatte, entdeckte ich, dass sich darunter eine fast neuwertige Saxonette Classic befand. Nach 4 Stunden Putzarbeit stand sie da, wie aus dem Ei gepellt. Reifen aufgepumpt und Kette geölt - dann konnte ich die ersten Meter per Pedale fahren.
Heute habe ich die alte Brühe aus dem Tank abgelassen, den porösen Benzinschlauch erneuert (selbstverständlich mit Benzinfilter) und frischen Sprit aufgefüllt. Der Motor sprang sofort an und ich konnte die erste Runde auf unserer Straße drehen. Das Ding ist einfach rattenscharf.
Diese Woche werde ich die Saxonette anmelden. Dann soll sie mich täglich zur Arbeit und zurück bringen. Das wären am Tag ca. 20 km. Ich hoffe, dass sie mich zuverlässig begleitet.
Ach so - ein paar Worte zu mir:
ich bin 49 Jahre alt, verheiratet und wohne in Voerde am Niederrhein. Mein Herz habe ich schon in früher Kindheit an italienische Fahrzeuge verloren. Ich bin leidenschaftlicher Motorradfahrer und somit auch den Umgang mit Schraubendreher und -schlüssel gewöhnt.
Ich wünsche Euch allen eine unfall- und pannenfreie Saison ...
... und bitte habt Nachsicht, wenn ich Fragen stelle, die Euch vielleich mal langweilen. Ich brauche wohl 'ne Zeit, bis ich im Thema bin.
Viele Grüße
Frank
,
in unserem verrückten Haufen.