Rätselbild >>>> HUDSON S1 ( 599er ) Motorhinterteil

[nicht mehr Mitglied]

Hallo Freunde der Saxo's

Habe auch in der 2.ten HUDSON S1 ( Rom ) das NL-Getriebe wieder
eingebaut.
Den Motorenddeckel stelle ich einmal als Rätselbild zur ansicht.
Welche Änderungen zu 399er Motordeckel sind hier zu erkennen.
Vielleicht ist mir auch noch nicht alles aufgefallen, bin gespannt
auf die antworten.

MFG Bernd-

[Dieter-K]

Hallo Berd,

wir sind ja nicht klickgeil, also darf ich sofort antworten:

das hintere Motorgehäuse des Motortyps 399er ist beschriftet mit "299" (nur das hintere!)

Unterschiede zum Hudson S1 (599er Motor) sind
- nicht ins Kurbelgehäuse ragende Vergaserschrauben
- für den Wellendichtring an der Kupplung ist eine Haltevorrichtung im Guss (wie schon beim 499er Motor)

Grüße - Dieter

[Saxorotti]

pass stifte
aufnahme getriebelager anders

[nicht mehr Mitglied]

Moin ,

Das ist noch nicht alles

......weiter Bild ansehen

Mfg

[tnt-dennis]

Gruß
Dennis

[nicht mehr Mitglied]

Hallo

Ist noch nicht alles ..........


MFG Bernd

[Jörg]

Hmmmmmm..........die "gewaffelte" Dichtfläche???

[nicht mehr Mitglied]

mmmmmmmmmmmmmmhhh Jörg,

neeeeeeeeeeeee , die nicht .
Aber es wurde viel über ein problem geredet was hier evtl. nicht mehr ist.
Zumindest hat mann das problem erkannt.

MFG Bernd

Tipp : Bild vergrössern und gucken.

[fehntjer]

Moin Mitrater,
mein 399 Motorhinterteil sieht so aus:



jetzt kann man auf dem Bild vom Bernd diese Bohrung nicht so genau sehen ob die so durchgängig ist wie mit dem roten Pfeil?

[nicht mehr Mitglied]

Moin Dieter ,

jetzt kann man auf dem Bild vom Bernd diese Bohrung nicht so genau sehen ob die so durchgängig ist wie mit dem roten Pfeil?

Ja diese Bohrung ist auch durchgängig.

( wird langsam Intressant )

Ich sage es aber gleich um 19,00 Uhr

MFG Bernd ( habe Spass satt )