Nach Begutachtung des Kurbelwellenlagers wußte ich, wozu es mal gehörte.
Der Stahlkäfig hatte sich etwas aufgelöst.
3 Segmente / Kugelabdeckungen fehlen, nur eins habe ich gefunden.
So ein abgebrochenes Blechteil kann auch Ursache für einen Kolbenklemmer sein.
Wenn es noch gut geht, geht es über die Kanäle in den Motorraum in den Auspuffausgang raus, wenn es schlecht geht, gibt es einen gewaltigen Kolbenklemmer.
Also auch einen Blick auf Käfige halten. werfen.
