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Hallo.
Ich habe eine 1994 Saxonette mit 399 Motor.
Sie springt an, läuft dann kurz wenn ich auf Stellung "1" stelle und geht dann aus.
Standgas ist ok, habe ich eingestellt.
Ich habe das Gefühl, dass mit dem Fahrwahlschalter was nicht stimmt.
Wenn ich von "1" auf Mittelstellung zwischen "1" und "Choke" gehe, läuft sie.
Weiß jemand, wie ich das einstellen kann?

Gruß Guido

Züge hinten vertauscht ? ( Mal wechseln und probieren )

oder am Lenker nachstellen?

Ich habe am Lenker nachgestellt.
Alle möglichen Kombinationen. Die Saxonette verhält sich aber immer noch gleich.
Sie springt auf Choke an, dann stelle ich auf "1" und gebe leicht Gas. Sie läuft dann.
Gehe ich vom Gas weg, geht Sie aus, egal wie ich das Standgas einstelle.

Hört sich an als wenn deine Düse verstopft oder verdreckt wäre oder er im Bereich zwischen Motor und Vergaser (also membranblock Vergaser etc) undicht wäre.

Hatte das Problem beim Kollegen auch waren genau diese 2 Ursachen

Hallo,
ich habe genau das gleiche Problem wie Guido.
BJ 1996 .... 399 Motor
Springt im kalten Zustand mit Choke super an........... Nach einer Warmlaufzeit oder Warmfahrzeit stelle ich den Schalter auf Fahrstellung und der Motor stirbt nach kurzer Zeit ab.
Wenn ich den Schalter zwischen Fahrstellung ud Choke stehen lasse ist das Standgas viel zu hoch aber Motor geht nicht aus.
Der Kaltstartschieber ist ca. zu 25% geschlossen wenn ich eine Mittelstellung am Chokehebel einstelle.
Mit 25% geschlossenem Kaltstartschieber läuft der Motor ohne abzusterben.
Ich habe einen Spritfilter verbaut, den Luftfilter gewechset, den Vergaser gereinigt...... Schwimmerkammer und Hauptdüse, den O_ Ring zur Membranplatte gewechselt, neue Zündkerzem, verschiedene Leerlaufeinstellungen getestet >>>>>>> KEINE Änderung

Ich kann mit der Zwischenstellung fahren, Saxi läuft ca 21 kmh....... alles so weit OK wenn der Hebel in einer Zwischenstellung steht und Saxi rollt.

Wer hat Ideen ?

Einen schönen Abend Euch
LG Nico

Hallo Forum
Ich hab zwar keine Ahnung, tippe aber ganz stark auf Dreck im Vergaser bzw Düse.
Gruß Loc

viewtopic.php?f=34&t=2709

-> https://www.youtube.com/watch?v=KX2wJh75DmU < -

Hallo, mach den Luftfilter ab und schau von hinten in den Vergaser. Wenn Du den Hebel am Lenker in Mittelstellung hast muss der Choke Schieber die komplette Öffnung vom Vergaser freigeben.

Gruß Martin

Entweder muss die Vergaserdüse gereinigt werden, oder der
Auspuff hat sich zugesetzt. lg Ede