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Wenn die Kupplung unterhalb vom Standgas dreht, verfällt immer der Dekofalter.
Wenn ich also mehr wie 22kmh beschleunige wird immer das Modul anfällig,
Jetzt zu meinem Problem, wenn aus dem Motor heiße Abgase kommen dann läuft er ja unwuchtig,
also wird die Gemischschraube kontinuierlich belastet. Ich werde mal versuchen am Schocke-Hebel
(Lenker) eine Diagonale anzuschrauben damit ich nicht immer volllast verdrehen muß.
Die Fachleute wissen bescheid......werde berichten.
Dampfi

Super Rätsel

Das mit den Abgasen ist leicht zu beheben, ein Turboschlauch wäre die Lösung, schnell ein paar Löchlein in die Plastikabdeckung gebohrt, ans Polead ein paar Schaufeln vom Modellbau Raddampfer Geklebt und ein Schlauch durchs Rückenteil des Tshirts geführt.
Bei langweile während der Fahrt kann so der Fahrer entscheiden ob er warme Ohren oder sich beatmen möchte
So einfach ist das

Urban zunächst danke für deinen Vorschlag, aber ich glaube das der Rückstau zum Handbremsventil
sich verdoppelt und dann machts mächtig BUMM, und da käme wiederum Denis ins Spiel.
Ich werde erst mal die Rücktrittverjüngen auskratzen dann sehn wir mal weiter.
Micha

Dampfi,
Wie sieht es denn mit dem Perpetuum aus,
Beim Durchtrennen des Zündkabels unter Zuhilfenahme eines Kreuzknoten Häkelnetzes, kann eigentlich nur noch der Kts Modus helfen.

Viel Spass beim Extrembasteln

Urban per Tapatalk

Ad oculos demonstrare

Hallo Urban

dafür hat Dampfi von Dennis den Diamantknoten bekommen für zwei Tonnen

gruss Stefan

Oh Stefan das hast Du verwechselt
Diamantenknochen


Viele Tapatalkgrüße
Urban

... und vergesst nicht das Kolbenfenster sauber zu halten, damit der Zündfunke die Zylindertapete auch gut ausleuchten kann!



dom

Dampframme hat geschrieben: Jetzt zu meinem Problem, wenn aus dem Motor heiße Abgase kommen dann läuft er ja unwuchtig,
also wird die Gemischschraube kontinuierlich belastet.:

Also wenn du nicht den Vergaser umgebaut hast, hast du keine Gemischschraube.
Ansonsten bekommst du das mit den heißen Abgasen nur in den Griff wenn du die Gemischschraube solange hereindrehst bis der Motor ganz leise wird. Zuerst wird die Abgastemperatur und auch Drehzahl steigen, wenn der Vergaser aber mager genug ist, wird der ganz leise und auch die Abgase kalt werden.

Ich hoffe ich konnte dir helfen.

Jörg

@ Jörg......hab nix umgebaut.....alles Original