Nabendynamo + Trommelbremse

[FNeuh3110]

Hallo Freunde,

ich möchte gerne nach den Sommerferien ein neues Projekt starten. Dazu brauche ich eure Hilfe. Und zwar ist meine Frage ob es eine Kombination aus einem Nabendynamo mit integrierter Trommelbremse gibt oder anders herum Trommelbremse mit Nabendynamo.

Einige Fragen sich bestimmt warum nimmt er keinen Nabendynamo mit Scheibenbremse , dass wäre meine letzte Variante weil ich die Scheibenbremse persönlich sehr giftig finde, nunja...
Jetzt wollte ich erstmal abklopfen ob es die obige Variante zu kaufen gibt oder sowas in der Richtung.

Vielen Dank für eure Antworten

Gruß Felix

[Georg]

schau mal hier: http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.ph ... cher#p4045

[tnt-dennis]

Ach da war Georg wieder schneller.

Auch ich habe 2 davon und bin voll zufrieden.
Hier ein ebay Link:
http://cgi.ebay.de/Trommelbremse-VR-STU ... 3efc16ac44

Der Lochabstand ist der Selbe wie bei unserer normalen Trommelbremse. Du kannst also die original Speichen benutzen.
Kauf Dir aber 36 neue Edelstahl Nippel.

Gruß
Dennis

[FNeuh3110]

Vielen Dank für die beiden Links.
Dennis was meinst du mit den Edelstahl Nippel ???

[tnt-dennis]

Die Speichen sind in der Felge mit kleinen Nippeln verschraubt. Ich habs manchmal nicht so mit dem Fach Jargon. Es gibt garantiert auch eine ganz dolle Bezeichnung für die Dinger.

Gruß
Dennis

[Claus]

Schon richtig,Dennis .

Die Dinger heissen kurz und schmerzlos Speichennippel.

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories

Gruss Claus

P.S. aber gebt mal alternativ " Speichen Fahrrad" ein, als Set m i t Speichen ists teilweise
viel preiswerter

[Harry]

Noch mal zum Nabendynamo mit Trommelbremse:

Werde vielleicht noch ein Bild dazu einstellen.

Aber soviel vorweg: Denk an den höheren "Freilaufwiderstand" auch ohne eingeschaltetes Licht. Das ist nicht unerheblich.

Klar: Ein starker Motor mit Klee oder Buckel "putzt" das weg, subjektiv wird man das wohl nicht merken. Aber die Tatsache bleibt.

Gruß - Harry

[Dieter-K]

Hallo Harry,

der Freilaufwiderstand ist sehr vom Preis des Dynamo abhängig. 5 Watt bei billigen Exemplaren.
Nicht von ungefähr gibt es Exoten wie Son von Schnidt-Maschinenbau, die richtig teuer und gut sind, aber unter 2 Watt bei ausgeschaltetem Licht vernichten. http://www.nabendynamo.de/produkte/SONdelux.html
Ich habe mir irgendwann einen SRAM zugelegt. Ist einer der Popeligen, dafür verbraucht er bei eingeschaltetem Licht kaum mehr als die edelsten. Bei ausgeschaltetem Licht verzehrt er fast die gleiche Leistung. Nun fahre ich aber (fast) immer mit Licht.

Letztlich packt eine Saxonette das locker weg, wenn sie gebuckelt oder gewiest oder sonstwie geflottet ist. Du sagtest es oben.
Die Serienleichen mit geschätzt 350 Netto-Watt tun sich da schon schwerer. Sowas fährt ja kaum einer, von vorbildlichen, die Welt rettenden Lehrern mal abgesehen.

Dieter

[Rudi]

Moin Moin....
Oder hier fertig eingespeicht.

http://www.brucker-radl-service.com/Vor ... eicht.html

Nur teuer aber wenn man nicht selber Speichen will...

Gruß Rudi-HH

[Sporti]

Ich habe einen Nabendynamo von Shimano.
Also der Freilaufwiderstand ist vernachlässigbar gering, selbst den Widerstand bei Stromabnahme ist so gering, daß man ihn kaum merkt, sodaß ich schon vergaß, ihn auszuschalten.
Da ist der Widerstand eines Seitendynamos um ein vielfaches höher.

Sporti