habe meine 1989 Saxonette jetzt seit 3 Monaten im Betrieb und der Motor lief Super, auch den ganzen Winter lang. Bin immer so 10-20 Kilometer gefahren und letztens mal so 30-40 an einem Stück. Auf dem halben Weg wurde sie langsamer, nach Tacho 4 KMH. Und ab da läuft sie auch nur noch 4 KMH weniger . Vom Motorgeräusch her kann ich da jetzt nichts anderes hören, nur das die Drehzahl halt abgenommen hat. Ist das evtl. nur die Zündkerze?
... ist der Auspuff vielleicht "zu"?
... Luftfilter "zu"?
... wie ist denn der Benzindurchfluss am Benzinschlauch? (Beinzinfilter dicht? Filter des Benzinhahnes zu?)
... wie sieht die Zündkerze aus?
... Rost im Zündkerzenstecker, am Zündkabel oder den Kabelschuhen?
... was ist mit Zündmodul, Zündspule?
DomZurHeide hat geschrieben:... ist der Auspuff vielleicht "zu"?
... Luftfilter "zu"?
... wie ist denn der Benzindurchfluss am Benzinschlauch? (Beinzinfilter dicht? Filter des Benzinhahnes zu?)
... wie sieht die Zündkerze aus?
... Rost im Zündkerzenstecker, am Zündkabel oder den Kabelschuhen?
... was ist mit Zündmodul, Zündspule?
dom
Siehe Überschrift, alle hier aufgeführten Symthome sind schleichend.
Dampframme hat geschrieben:
Siehe Überschrift, alle hier aufgeführten Symthome sind schleichend.
Siehe Text, die Leistungsverringerung ist eingetreten.
Auch ein schleichender Prozess fängt einmal an.
Wer sagt denn, dass die Leistungsverringerung nicht weiter geht?
Hey ja, sorry hab mich nicht mehr gemeldet, sie fährt irgendwie 2 km/h weniger als sonst aber ist nicht noch langsamer geworden , fahre sie eigentlich jeden Tag.
Wurde von der immensen Checkliste erstmal abgeschreckt, werde diese aber mal durchgehen demnächst.
. Vom Motorgeräusch her kann ich da jetzt nichts anderes hören, nur das die Drehzahl halt abgenommen hat. Ist das evtl. nur die Zündkerze?
, fahre sie eigentlich jeden Tag.