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Hallo Freunde,

Ich habe vor einigen Tagen eine Classic Hinterradfelge 24x559 gekauft, leider mit Macken.
-------- Siehe Bilder --------



Im Bild oben ist der Bereich um das Ventilloch sichtbar. Hier sind alle Farbschichten bis auf die rohe Gußfelge abgefallen.
An der Stelle ist die Felge stark oxidiert.
Im Bild darunter sind die abgeblätterten Farbschichten sichtbar, die ich gesammelt habe.
Im letzten Bild zeige ich Bereiche wo nur die oberste silberne Farbschicht abgeblättert ist.
Die weiße Grundireung darunter ist noch in Ordnung.
An der Felge gibt es bis auf einige kleinere Macken im Lack keine weiteren Schäden.

Hat jemand eine Idee wie das kostengünstig instandgesetzt werden kann.

Yogi (Jörg)

Hallo Yogi

Du hast aber auch ein Pech mit Deinen Ebay käufen.

Das ist Salzfrass vom Winter.
Aluminium, Magnesium Legierungen reagieren mit Salzwasser und bilden dieses weisse Oxid.
Plustert ziemlich auf und sieht meist dicker aus als sie tatsächlich ist die Schicht.
Magnesiumoxid nehmen Gewichtheber und Extremkletterer um ihre Pratzen absolut trocken zu bekommen.
Deshalb muss diese Oxid restlos weg - es ist extrem hydroskopisch und zieht Wasser/Luftfeuchtigkeit geradezu magnetisch an und lässt den Schaden sonst immer weiter anwachsen.
Sollte dieser Frass tiefer als einen halben Millimeter in die Felge reingehen ist sie ein Fall für die Tonne weil die Felge dann geschwächt ist.
Wenn es nur ein viertel Millimeter an der Oberfläche ist, kann du mit Ako-Pads (Grobe Stahlwolle mit Seife) die Felge von dem Oxid befreieen, oder wenn sie weiter so ablättert wie auf deinen Fotos mit einer Ziehklinge dazwischengehen.
Staubt auch nicht so, wenn man die Ako-Pads (Pfannenreiniger) nass macht.
Von Stahlwolle an Aluminium, besonders Trockenbearbeitung würde ich abraten, so schwarze Finger hättest Du noch nie gesehen und die feine Stahlwolle setzt schnell zu und schmiert dann nur noch auf dem Alu rum.
Anschliessend sauber machen, trocknen und einmal mit einer Spühgrundierung dünn drüber, ablüften lassen und dann in "Wagenfarbe" lackieren.

Staubmaske aus dem Baumarkt schützt ausserdem vor Schleif und Sprühdämpfen - Deine Lunge wird es Dir danken.

Viel Erfolg
Servus
Mike

Für mich sieht das schon ziemlich vernarbt aus, so eine Felge würde ich nicht mehr verwenden


Grüße
Urban

Hi Urban

Ich schrieb ja - plustert sich sehr auf das Oxyd .
Erst nach dem Entfernen beim Ventilloch würde ich mich Deiner Meinung mit dem Verwurf evtl. anschliessen.
Erstmal ist Schruppen angesagt Yogi - das Oxyd ist ja nicht hart.

Gruß
Mike

Hallo Yogi,ist das eine Felge aus Holland ? Mit Drahtbürste ,Feile und Sandpapier bekommst Du das wieder hin,etwas Felgensilber aus dem KFZ -Laden und alles ist wieder o.K.

Jörg hat geschrieben:Hallo Yogi,ist das eine Felge aus Holland ? Mit Drahtbürste ,Feile und Sandpapier bekommst Du das wieder hin,etwas Felgensilber aus dem KFZ -Laden und alles ist wieder o.K.

Nein, aus der Oldenburger Gegend.
Später wenn der Streit beendet ist mehr

Yogi (Jörg)

....mein Gott Walter !

War beim Kauf /Angebot der Felge evtl. ein Reifen noch drauf ?
- wie soll dann der Verkäufer wissen das am Ventilbereich die Felge ausgeblüht ist ??

" Diese kleinen Macken kannst Du doch schnell beheben - Vorschläge sind genug vorhanden "

... seih doch froh das Du überhaupt eine Felge diese Grösse welche nicht mehr hergestellt wird
ergattern kontest.

Mit ein wenig aufwand bekommst Du das wieder hin !

Ewig diese Korintenkackerei und auf die VK rumhacken - Dann bestell Dir doch eine neue STAHLFELGE
in der grösse " 559 "

Ihr seit bei E- b a y und nicht im NEUTEILBASAR !!

Wenn ich das so alles mitverfolge werde ich NIE EINEM FORUMMITGLIED ein gebrauchtes Ersatzteil anbieten / verkaufen.
Auch geht mir auf die Nüsse jedesmal auf Auktionen hinzuweisen
- schaut mal den Motor
- sieh mal die Saksonete ( verkehrte schreibweise )
Behaltet doch die Info's für Euch und vermaselt anderen nicht evtl. ein Schnäppchen !

jetz-geht's-mir besser-grüsse
Bernd

Bernd hat geschrieben:....mein Gott Walter !

War beim Kauf /Angebot der Felge evtl. ein Reifen noch drauf ?
- wie soll dann der Verkäufer wissen das am Ventilbereich die Felge ausgeblüht ist ??

Den Text dazwischen bitte oben nachlesen

jetz-geht's-mir besser-grüsse
Bernd

Hallo Bernd,
Hallo Saxofreunde,
Es ist jedem unbenommen sich über dies und das zu beschweren ich tue es gelegentlich auch.

Zu den Einzelheiten:
Im Angebot war die Felge mit Reifen zu sehen.
Im bei mir angekommenen Paket war der Reifen nicht mehr auf der Felge, weil das komplette Rad sonst nicht in die gewählte Verpackung gepaßt hätte.
Der Reifen war aber dabei.
Zunächst ist mir auch nichts aufgefallen, ich habe nur die Verpackung geöfnet und nachgesehen ob alle von mir gekauften Teile vorhanden sind.

Erst zwei Tage später habe ich mir die Sendung genauer angesehen und da ist mir der Schaden aufgefallen. In der Verpackung waren abgeplatzte Lackplitter, die warscheinlich auf dem Transport abgeplatzt sind. Als ich mit dem Finger noch ein wenig weiter pulte blätterte immer mehr ab, auch an anderen Stellen der Felge. Am Ventilloch ist es aber am schlimmsten.
Ich denke die verrottete Stelle ist schon bei der Demontage des Reifens aufgefallen. Denn !!!

Der Verkäufer war so schlau (oder so dumm) und hat auf dem Versandaufkleber eine falsche Absenderadresse aus Berlin draufgeschrieben.
Eine Bremerstraße 5 in 13357 Berlin gibt es nicht. Das war mit Sicherheit kein Versehen. Wenn den Mann in 13357 Berlin wohnen würde, hätte er mit das Rad vorbeibringen können. Ich wohne auch in 13357 Berlin.

Um dein Zitat zu verwenden, Bernd, das ist keine Korintenkackerei sondern nach meiner Ansicht der Versuch Fakten zu verschleiern, die der Verkäufer erst nach der erfolgten Verkaufsaktion erkannt hat. Im Übrigen nehme ich die Korintenkackerei nicht krumm, als Außenstehnder ohne Kenntnis aller Fakten könnte man zu dieser Ansicht kommen.

Deine Anregung:
Behaltet doch die Info's für Euch und vermaselt anderen nicht evtl. ein Schnäppchen !
Werde ich in Zukunft berherzigen. Ob die anderen Forumsmitglieder damit einverstanden sind würde ich aber gerne erfahren.

Mir geht es jetzt auch besser.
Gruß
Yogi (Jörg)

Hallo yogi,
das sieht in der Vergrößerung sowieso besonders schlimm aus.
Grob gerechnet ist 1 mm Ausblühung nur 0,1 mm Aluverlust - also nicht so schlimm.
Bernds Argument stimmt:
Mit Reifen drauf ist der Schaden innen von außen nicht zu erkennen.
Und wenn der Verkäufer den Reifen erst NACH der Auktion abmontiert hat,
ist er damit ebenso entlastet, weil er dann den Schaden vorher nicht kannte...
Sowas ist wie eine nicht ganz so prall gefüllte "Wundertüte": Kein Preisnachlass.
Grüße - Sparky

Sparky hat geschrieben:Hallo yogi,
Sowas ist wie eine nicht ganz so prall gefüllte "Wundertüte": Kein Preisnachlass.
Grüße - Sparky

Hallo Sparky,
alles richtig was du sagst, aber der Versuch unter den gegebenen Umständen seine Absenderadresse zu verschleiern, ist nach meiner ganz individuellen Meinung kein Kavaliersdelikt. Da kann man ganz unbedarft mehr vermuten.
Wie kommst du auf Preißnachlaß ???

MfG. Yogi (Jörg)