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Grüß Euch!

Jetzt habe ich mal eine Frage zu E-Starter-Zündspulen.

Meine funktionierende E-Start Classic Bj.2004 hat eine Lila Spule drin, mit 5 Kabelausgängen + Zündkabel
rot / schwarz / blau mit den Kabelschuhen zum CDI
und
rot / schwarz mit Gummistecker zum Akkukabel der Startbox

Jetzt habe ich noch eine blaue E-Start-Spule, die hat aber nur 3 Kabelausgänge,
rot / schwarz / blau mit den Kabelschuhen zum CDI.
Wo muss ich jetzt bei der blauen Zündspule das Akku-Ladekabel anklemmen?

Rätselnde Grüße
Mike

Tag Mike !

Das ist gar keine E-start Zündspule (die Blaue)

Hier mußt du den Akku selbst laden ,mit Ladegerät.

Er hält ja wesentlich länger ,da er ja "nur" für die Beleuchtung da ist.

Und nachdem wir ja nicht täglich bei Nacht fahren ,wird ihm kein Strom entnommen .



Mfg

Hi Rennsemmel

Hmm?

Ich habe noch eine andere Zündspule, wo eine Ecke vom Trafoblech abgerundet ist. (Da wo eine der beiden Befestigunsschrauben sitzt)
Die war definitiv vom Handstart.

Bei der Blauen hier ist das Trafoblech in M-Form und beide Ecken laufen spitz aus - weiß auch nicht wie ich das genauer beschreiben soll.

Kommen denn bei Zündspulen mit Ladeausgang immer zwei gesonderte Lade-Leitungen raus?

Und was für Licht? - ist alles schon lahmgelegt bei mir, nur noch BuM-Front und Rück-Led mit eigenem Pufferakku.

Ich brauche den 12V Akku nur zum E-Starten - dann zieht der Anlasser aber gleich ein paar Amperes.
Die möchte ich unterm Fahren dann auch wieder reinbekommen in den Akku.

Hätte den einer von Euch noch so eine Lade-Spule zum Verkauf?

Schönen Gruß
Mike

Moin Mike ,
genauer beschreiben ... versuchs mal mit nem Bild.
Zündspulen auf dem mittleren Schenkel mit Akkuladespule ist einer der seitlichen Schenkel auch bestückt .
Deine "abgerundete" scheint dann eine Motoplat zu sein steht aber drauf.
Gruss Dieter
"kommen denn immer 2 Lade..." im Prinzip ja eine für Akkuladung eine für Kondensatorladung...
Schau doch mal auf das Schaltbild von der E-Start Beschreibung.
Gruss Dieter

Moin Moin...
Bilder sagen mehr als Worte.
Hier wird mal beschrieben wie das einfach zu machen ist.

http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.ph ... 1127#p9851

Gruß Rudi-HH

Servus Rudi

ja - Du hast schon Recht Rudi,
Bilder sagen mehr als Worte

Aber ich komme meistens nicht dazu die Bilder zu machen.
Klassisches Trägheitssyndrom
Das Einstellen selbst ist auch dank Deiner filmischen Anleitung kein Problem.

Hör doch nochmal selber in Dein Video, da tickert die ganze Zeit im Hintergrund ein Geigerzähler

Zurück zu meiner Frage, auch ohne Bilder.

Ihr habt alle Recht.
Die blauen Prüfrex Zündspulen sind für den Handstarter Motor.
Die schwarze Motoplat ist auch für den Handstarter Motor.

Die lila (mache würden es dunkelrot nennen) Zündspule ist für den E-Start.
Sie hat an einem seitlichen Trafoblechschenkel die extra Spule mit angebaut,
welche die Ladespeisung für den Akkus über den 3-poligen Gummistecker (2-Pole sind nur belegt) bereitstellt.
Die Gummidurchführungstülle für das Startergehäuse ist auch noch im Kabel mit drin.

Sowas Suche ich.
Muss nicht neu sein, aber sollte funktionieren.

Kann mir da wer helfen?

Danke und Gruß
Mike

Hallo Mike

wenn ich dir jetzt sage, daß alle drei Handstartspulen sind

Hi Peter,
und da ist noch nicht einmal die Einbeinige dabei.

Gruß
Dennis

Hallo Mike,

die Schwarze mit einen abgerundeten "Bein" (die beiden anderen sehen wie üblich aus) ist die Motoplat Zündspule. Die gab es nur für Handstart soweit mir bekannt ist.
Normalerweise hat die E-Startspule immer ein Häubchen oben drauf wie in PeCeBus Bild die Spule rechts im Bild.
Gelegentlich findet man auch blaue und bordeauxfarbene Prüfrexspulen mit Häubchen aber nur 3 Kabeln. Die beiden anderen hat dann jemand abgeknipst.

Graue Zündspulen sind aus Fernost.

Grüße - Dieter

Mike hat geschrieben:Servus Rudi
Hör doch nochmal selber in Dein Video, da tickert die ganze Zeit im Hintergrund ein Geigerzähler

Danke und Gruß
Mike

Moin Moin.....
Ja tatsächlich der Geigenzähler ist zu hören.....

Warum ?
Also wir hier in Hamburg bekommen Strom auch aus Krümmel dem ältesten Atomkraftwert (Glaube ich zumindest)
Da da in letzter Zeit immer mal was hoch geht und die hiesigen Radiologen, einen gerne mit einer Filmplatte vors Kraftwerk stellen ......
Habe ich mir gedacht mal den Strom der hier so aus der Leitung Tropft mit dem Geigenzähler zu Testen.

Nee im ernst weiß auch nicht was da tickt.................... Aber ich habe eine Vermutung.
Immer wenn mich mein einer Nachbar auf der Saxonette sieht, sagt der das ich nicht sauber Ticke .....

Gruß Rudi-HH