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Ein Hallo in die Runde und eine Frage hinterher.
Kann mich da mal einer von Euch über eine einfache Art der Leistungs - bzw. Geschwindigkeitssteigerung für eine Saxo mit E-Start aufklären? Meines Wissens verbietet sich doch der Einbau einer BZM weil dann der Akku nicht mehr geladen wird. Eingebaut ist z.Zt. ein Modul ohne Abregelung und ein serienmäßiger Bingvergaser.
Interessieren würde mich welche Maßnahmen einfachster Art jetzt noch folgen könnten?
Gruß Dietmar

Da werde ich mal genauso allgemein antworten, wie auch die Frage gestellt wurde.

Kauf Dir nen Niederländischen Motor mit Tuning Modul.

Gruß
Dennis

Habe ich doch noch etwas in der Aufzählung nicht bedacht. Der D-Motor soll drinbleiben.
Aber Danke für die Anregung.

Hallo Dietmar ,

wie schnell bist Du denn im gegenwärtigen Zustand?

Gruss Claus

Hallo zusammen,
jederzeit eine gute Idee ist die Verringerung der Luftwiderstands-Querschnittsfläche,
d.h. man macht sich "windschnittiger". Das geht am besten durch Masseverringerung
seiner selbst, und kann vor allem auch am Berg wahre Wunder bewirken.
Auch die Ziege fühlt sich besser und zerbricht nicht mehr so schnell unter einem...
Grüße - Sparky

SParky,

.... was wir uns mühsam angefuttert haben sollen wir leichtfertig
auf's Spiel setzen ????

mfg Bernd

@ Sparky

Du meinst mit einem eingefetten Neoprenanzug fährt man ne Ecke schneller ?





Windschnittige Grüße
Urban

Hi Dietmar,

Du müsstest Deine Frage ein wenig konkretisieren.

Das der Motor der deutsche bleiben soll wissen wir jetzt.
Was ist für Dich einfach? Deckel auf und ein Teil ab-und anstöpseln?
Dann hast Du mit dem offenen Modul alles ausgeschöpft.
Welche Endgeschwindigkeit würde Dich befriedigen?
Wie lange soll der Motor halten?
Wie sind Deine Werkstatt-technischen Möglichkeiten?
Beinnhaltet Dein "EINFACH" auch eventuell einen Motor zu demontieren und Teile zerspanend zu bearbeiten?
Bei ca. einem Drittel der Forenbeiträge geht es um die Verbesserung des kleinen Saukerls.
Lies einfach mal etwas quer und Du wirst einiges finden. Was davon einfach ist, kannst nur Du für Dich selbst entscheiden.

Gruß
Dennis

Ja,ja an Gewichtsverringerung habe ich auch schon gedacht.Zu mühsam und dauert zu lange. Auch in Anbetracht der bevorstehenden Grillzeit mit Beilage scheint mir das nicht praktikabel zu sein.Und auf den Lenker legen zw. Verbesserung der Aerodynamik - nö - Kreidlerzeit ist vorbei.
@ Claus : fährt so ca. 24Km/h in der Ebene. Bergrunter sind´s dann auch mal 29.
@ Einfach - hatte dabei an Düsenbestückung gedacht.
Gruß Dietmar