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Hallo da ich für meine Saxo( Motor 301 Ab) einen neuen Vergaser (81/8/101 Bing ) brauche, meine Frage passt der Vergaser ( Bing ) auch vom Motor 302
( 81/8/101B-00 ) ? oder hat einer eine TIP, wo mann vor Weinachten einen günstig erwerben kann

Hallo
von den Anschraubmaßen dürfte er passen, das einzige was evtl. zum tauschen wäre , ist die Hauptdüse (40) auf 42.
Aber schau doch mal da http://www.bingpower.de/german/service/ ... etter.html nach und suche nach deinem 81/8/101B-00 und vergleiche die Daten mit dem 81/8/101
Hier noch ein Datenblatt dafür http://www.bingpower.de/shared/images/d ... type81.pdf

hi alfkalle

was ist denn mit Deinem alten Vergaser....das Du einen neuen brauchst




neugierigeGrüße
Urban

hi, wenn mann den Motor Startet und den Benzinhahn öffnet ,säuft er ab,den Benzinhahn zu ,15 mal ziehen und er läuft kurz bis mann den Benzihahn wieder öffnet, wir hatten den Versager zerlegt an Sprit angeschlossen und den schwimmer hochgedrückt, Benzin läuft drotzdem aus ? wir sind leider keine Vergasserpofis, und bevor ich falsche Teile kaufe

ja es scheint der selbe Vergaser zu sein, außer der Haupdüse 40 statt 42 ,das hat mir ja schon geholfen bin jetzt schon etwas schlauer

Sehr wahrscheinlich ein gerissener Membran (sitzt unter den schwarzen Deckel des Vergasers).

Hallo,
ist das sicher, das mit der Membrane, ich bin ja noch Laie was den vermaledeiten Bing der Saxonette betrifft, aber wenn der Schwimmer hochgedrückt wird und trotzdem Sprit läuft schließt doch offensichtlich die Schwimmernadel nicht dicht, Nadel einschleifen würde ich erst mal versuchen, oben die Spitze in den Sitz, vielleicht ist der Sitz auch beschädigt....?

Ich dachte wenn die Membrane beschädigt ist läuft auch bei "gezogenem" Kaltstarter, also Hebel am Lenker aus "Aus" weiter Sprit nach unten, also der "Vergaserinterne" Benzinhahn ist dann defekt und weiter nichts?

Wenn es wirklich an der Membrane liegen kann habe ich auch die flaschen Teile bestellt bzw. eines zuwenig...
Mein Motor säuft nicht sofort ab aber nach ein paar Minuten Fahrt, bin mir aber sicher das bei mir mindestens die Schwimmernadelspitze defekt ist, werde ich ja sehen wenn die Teile kommen.

Aber gut, wie gesagt, der Vergaser ist für mich auch neu und ich bastle auch gerade aus 2 defekten 1 hoffentlich funktionierenden, wenn das nichts wird kommt ein TK dran, der hat in meiner Classic noch keinen Ärger gemacht, allein schon die Schwimmerführung gefällt mir auch wesentlich besser.

Viel Erfolg wünsche ich Dir, schreib uns bitte woran es lag wenn Du es weißt, Gruß Peter

Es ist eine typische Bing-Krankheit.
Am Schwimmernadelventil läuft kein Kraftstoff aus (das Ventil kann man ja mal versuchsweise mit dem Finger zuhalten.)

Trotzdem suppt der Vergaser aus allen möglichen Löchern und Spalten.

Dann ist die Membran die Ursache!

Grüße - Dieter

Hi,ich habe mir Heute eine Membrane mit Dichtungssatz Bestellt, ich hoffe mal das er Donnertag da ist, und dann schaun wir mal ? ob sie wieder rennt

Hallo,
dann baue die Feder wieder an die richtige Stelle, bei den beiden die ich zerlegt habe war bei einem die Feder unterhalb der Membrane montiert, also zw. Membrane und der unteren Kunststoffplatte ..., wie das fuktioniert hat weiß ich auch nicht?

Ich warte noch auf Teile, hoffe das morgen was kommt!

Gruß und viel Erfolg, Peter