Probleme mit Saxonette
-
Andy1000
Probleme mit Saxonette
Hallo liebe Forengemeinde,
vor kurzem habe ich eine gebrauchte Saxonette geschenkt bekommen,lief anfangs sehr gut.Doch in letzter Zeit habe ich einen Leistungsverlust feststellen können.
Was man ja noch aus alten Mofazeiten kennt,also neue Kerze rein,Benzinleitungen erneuert,Auspuff gecheckt,soweit i.O.
Wollte dann noch den Luftfilter wechseln und bei der Gelegenheit den Vergaser reinigen,dann fiel mir im Luftfilterkasten so etwas wie Metallabrieb auf.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
MfG,Andy
vor kurzem habe ich eine gebrauchte Saxonette geschenkt bekommen,lief anfangs sehr gut.Doch in letzter Zeit habe ich einen Leistungsverlust feststellen können.
Was man ja noch aus alten Mofazeiten kennt,also neue Kerze rein,Benzinleitungen erneuert,Auspuff gecheckt,soweit i.O.
Wollte dann noch den Luftfilter wechseln und bei der Gelegenheit den Vergaser reinigen,dann fiel mir im Luftfilterkasten so etwas wie Metallabrieb auf.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
MfG,Andy
- fehntjer
- Beiträge: 1279
- Registriert: Mittwoch 22. Oktober 2008, 19:21
- Wohnort: 26639 Wiesmoor
- Kontaktdaten:
Re: Probleme mit Saxonette
Moin Andy,
Metallabrieb hörst fast so nach Metallspäne an?
Sind das feste Bestandteile oder eine "Art" Schmier? mach mal ein Bild.
Ist mir bis jetzt noch nicht untergekommen könnte vielleicht von Polrad kommen - mal den Deckel wo der Starter drin ist aufmachen-
Wie sieht es denn mit Kompression aus?
Gruss Dieter
Metallabrieb hörst fast so nach Metallspäne an?
Sind das feste Bestandteile oder eine "Art" Schmier? mach mal ein Bild.
Ist mir bis jetzt noch nicht untergekommen könnte vielleicht von Polrad kommen - mal den Deckel wo der Starter drin ist aufmachen-
Wie sieht es denn mit Kompression aus?
Gruss Dieter
Dieser Text besteht aus 100% recycled Bits. Haltbarkeits Datum: s. Rückseite
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
-
Dieter-K
Re: Probleme mit Saxonette
Hallo Andy,
Späne im Starterdeckel hatte ich nur bei Motoren mit E-Starter. Die Späne liegen in beunruhigend großer Menge unter dem Polrad. Es sind gelbliche und weiße. Einige davon können auch mal ins Luftfiltergehäuse gelangen. Damals habe ich keinen Fehler erkennen können und den E-Start als Verschleißkonstruktion abgetan. Ob zu Recht, weiß ich nicht einmal. Seit dem fahre ich nur noch Motoren mit Handstarter.
Hast du einen Motor mit E-Start?
Grüße - Dieter
Späne im Starterdeckel hatte ich nur bei Motoren mit E-Starter. Die Späne liegen in beunruhigend großer Menge unter dem Polrad. Es sind gelbliche und weiße. Einige davon können auch mal ins Luftfiltergehäuse gelangen. Damals habe ich keinen Fehler erkennen können und den E-Start als Verschleißkonstruktion abgetan. Ob zu Recht, weiß ich nicht einmal. Seit dem fahre ich nur noch Motoren mit Handstarter.
Hast du einen Motor mit E-Start?
Grüße - Dieter
-
Claus
Re: Probleme mit Saxonette
Hallo Andy
,
schleift die Zündspule am Polrad ? (Starterdeckel abschrauben)
Gruss Claus
schleift die Zündspule am Polrad ? (Starterdeckel abschrauben)
Gruss Claus
-
Andy1000
Re: Probleme mit Saxonette
Danke für die vielen Antworten,ja meine Saxonette hat E-Start.
MfG,Andy
MfG,Andy
-
Sparky
Re: Probleme mit Saxonette
Hallo Andy1000,
wenn der Leistungsverlust
1. plötzlich bei Vollgas auftritt und sich
2. durch weniger Gas "bessert" und sich
3. auch mit etwas (1/3...1/2) Choke beheben lässt,
dann ist es Magerbetrieb / verdreckte Düsen im Vergaser.
Dann muss der Vergaser wohl abgebaut, aufgemacht und gereinigt werden.
Siehe dazu auch viewtopic.php?f=2&t=1238
Grüße - Sparky
wenn der Leistungsverlust
1. plötzlich bei Vollgas auftritt und sich
2. durch weniger Gas "bessert" und sich
3. auch mit etwas (1/3...1/2) Choke beheben lässt,
dann ist es Magerbetrieb / verdreckte Düsen im Vergaser.
Dann muss der Vergaser wohl abgebaut, aufgemacht und gereinigt werden.
Siehe dazu auch viewtopic.php?f=2&t=1238
Grüße - Sparky
Re: Probleme mit Saxonette
Moin Moin...
Späne ist vom Polrad/Anlasser des E Starters!
Hier gut zu sehen.

Gruß Rudi-HH

Späne ist vom Polrad/Anlasser des E Starters!
Hier gut zu sehen.

Gruß Rudi-HH
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. 
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
-
Andy1000
Re: Probleme mit Saxonette
Hallo,
ist dieses Zahnrad vom Anlasser aus Alu?Die Spänchen sehen danach aus.Und muß ich es jetzt ersetzen?
Den Vergaser werde ich heute noch reinigen wenn ich Zeit hab.Gibt es eigentlich eine Anleitung zum wechseln des Auspuffs?
Der funktioniert zwar noch,sieht aber bescheiden aus.Ich hab so ein Teil bei Ebay gesehen ca.25 Euro,oder taugen die nichts?
Danke nochmal an alle!
MfG,Andy
ist dieses Zahnrad vom Anlasser aus Alu?Die Spänchen sehen danach aus.Und muß ich es jetzt ersetzen?
Den Vergaser werde ich heute noch reinigen wenn ich Zeit hab.Gibt es eigentlich eine Anleitung zum wechseln des Auspuffs?
Der funktioniert zwar noch,sieht aber bescheiden aus.Ich hab so ein Teil bei Ebay gesehen ca.25 Euro,oder taugen die nichts?
Danke nochmal an alle!
MfG,Andy
- Sporti
- Site Admin
- Beiträge: 5059
- Registriert: Dienstag 14. Oktober 2008, 23:30
- Wohnort: 42477 Radevormwald
- Kontaktdaten:
Re: Probleme mit Saxonette
Webseite: http://fambalser.wix.com/balser
3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber