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Muß mich noch mal melden ,
leider ist es so das 1,30m Kabel für die Classic einfach zu kurz ist ,
bei Herrenrahmen könnte es dann reichen so wie Manny schreibt ,

hatte beide Funktionseinheiten auseinander geschraubt um zu sehen wie die Kabel sind und ob man diese verlängern kann so wie Manny schreibt ,

leider sind diese Adern so fein das man dort nichts verlängern kann ,
2,00m sollten es für die Classic schon sein ,dann geht die Montage am Ende hinter dem Tankverschluß ,

die Montage direkt am Sattel geht , die Schalteinheit an Lenker reicht dann aber nicht mehr bis dahin ,so das die sich komfortabel bedienen lässt , so ein Mist ,ist eigentlich eine sehr gute Idee ,
aber wie schon geschrieben , China Produkt ,

DiDi hat geschrieben: ...leider sind diese Adern so fein das man dort nichts verlängern kann ,
...

Mach mal den Erklärbär Didi

Haben die Chinesen nur 3 Kupferadern aus Spargründen spendiert?
Dann würde ich das gesamte Kabel gegen eine 2-Meter lange "DIN-Fahrradleitung" austauschen und nicht verlängern,
weil die 3 Adern sowieso demnächst durchbrechen werden.

Oder ist die Leitung einfach zu dünn um mit dem "Stromdieb" verlängert werden zu können.
Kann auch gerne eine Lötanleitung einstellen. Löten ist leichter als man denkt und wenn sauber ausgeführt und mit Schrumpfschlauch mechanisch gesichert etwas sehr dauerhaftes.

Servus
Mike

Moin,
@Mike, 0,8ter Draht was willst da löten????? Schrumpfschlauch in Nano Ausführung ...doll
Aber die 2,5m Fahrradlitze ist super.
Gruss Dieter

Hallo Mike ,
im ersten Moment ,noch nicht über weitere Schritte nachgedacht ,
mache so was sehr selten ,

doch man kann ja das kabel einfach irgendwo in der Mitte die Adern verlängern ,sind halt sehr Dünn ,das zweiadrige misst gerade 0,96mm im Durchmesser mit Mantel , je Ader ,

und das andere ,da muß ich noch mal genauer gucken 3, 4 oder 5 Adern ,und wo man so etwas bekommt ,
und verbindet das es auch hält ,

Löten oder nur einfach verbinden und Schrumpfschlauch drüber , weiß noch nicht ,

oder wie ist Dein Tip

Gruß DiDi

Didi,
Kabel komplett ersetzen.
Alles andere ist HUMBUG

Sporti

Hallo DiDI

1X 2 Adern
1X 6 Adern

Verlängern = löten und mit Schrumpfschlauch alle Adern einzeln, und dann mit einem grösseren Schrumpfschlauch über alle zusammen gelöteten Adern noch mal absichern!



Gruss
Manny

Sporti hat geschrieben:Didi,
Kabel komplett ersetzen.
Alles andere ist HUMBUG

Sporti

Hallo Mischa ,
... hier würde es reichen

Moin,
Schalensitz, Classik Rot und bestimmt ein Nabendynamo jetzt sag nich das wird ein Korbtier

Bernd Schrieb:

Diese MINI-VERSIONEN einer Blinkeinheit mit evtl. 2 LED's als Lichtausbeute
hatte ich als Jugendlicher am Fahrrad montiert.
Davon halte ich überhaupt nichts !

und

Wer es auch für notwendig hält eine Blinkanlage an der Saxonette anzubauen sollte nicht irgendein SPIELZEUG
anbauen sondern Nägel mit Köpfen machen.
Ist meine Meinung

Meine Meinung auch.

Ich schrieb:

Ich bin inzwischen der Meinung:
Man sollte nicht immer das machen, was der STVO oder der Betriebserlaubnis entspricht, sondern das, war vernünftig, sinnvoll ist und der eigenen (und anderer) Sicherheit dient.

Jetzt füge ich aber noch hinzu:

Wenn man schon gegen die Vorschriften verstößt, dann aber professionell.
Mit so einem Zeug bekommt man kaum Verständnis.

Ich hatte solche Blinker auch damals an meinem Bonanza Fahrrad.

Sporti

Hallo Manny ,
gerade Quetschverbinder bestellt 0,5 -1,5 mm , o,8 mm Kupferkabel 10 m Länge , oder löten ,
und Schrumpfschlauch ,

werde es so probieren


Gruß DiDi