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Das komische ist nur das wen grad mal 1 teil kaput geht tuhn es direkt mehrere:-D
Jetzt grade muss ich zimlich viel erneuern....Kettenkasten ist geklautxD Seilstarter ist mal wider durchgeschmort, Vergaserabdeckung ist angeschmort, Die Züge sind alle aufgebraucht, Ständer kaputt....Aber zum Glück gehen bei ebay die Aktionen von Kreidler immer sehr günstig weg hab jetzt für alles Zusammen nur 40€ mit Versand bezahlt....

Für die Spule aus dem zweiten Link könnt Ihr Euch das Geld sparen, die taugt nicht, Funken im Leerlauf schwach, ausserdem dreht sie nicht aus.Habe zwar nicht die Drehzahl gemessen, aber der Motor fängt bei gefühlten 8000-9000 U/min an zu stottern.

hoeppy hat geschrieben:Für die Spule aus dem zweiten Link könnt Ihr Euch das Geld sparen, die taugt nicht, Funken im Leerlauf schwach, ausserdem dreht sie nicht aus.Habe zwar nicht die Drehzahl gemessen, aber der Motor fängt bei gefühlten 8000-9000 U/min an zu stottern.

Das haben wir auch festgestellt, aber für 8,-€ kann ja jeder auch eigene Erfahrungen sammeln.

lg, reiner

Jan S.
Seilzugstarter durchgeschmort ??

Hatte ich auch.
Kolben war ziemlich verkohlt und erzeugte zu viel Reibungshitze..

Sporti

Hi Sporti,
Danke für die Antwort.
Leder ist dies bei mir nicht der Grund....
Das hatte ich auch schonmal gelesen und Überprüft...Mein Kolben ist immer Sauber!
Bei mir Schmoren ja leider andauernd alle Plastikteile an...
Ich denke das liegt einfach an den langen fahrten die ich oft unternehme....Ich fahre 2x im Monat zum Forellenangeln in ein 35km entferntes Dorf...Dabei habe ich auch immer einen Anhänger dabei der c.a. beladen 60kg wiegt...Habe auch schon versucht einen Belüftungschlitz in dem Seitendeckel zu machen was jedoch auch nicht Funktioniert hat...Demnächst versuch ich es mal indem ich kleine Riefen im Pollrad mache, soddas es die Luft mehr aufwirbelt und Belüftungsschlitz....Pollräder habe ich zum Glück auch zu genüge daher ist es, falls es dan unsauber läuft auch kein Problem....

Meine Spule hat nun den Geist aufgegeben...auf dem Rückweg von der Arbeit hat es zimmlich gepisst und ich hab das Stottern des Motors Ignoriert...Da hatte sich wohl eine der Befästigungsschrauben gelöst....Aufjedenfall ist sie jetzt zimlich zerfleddert und mein Pollrad ist voller Riefen und Maken...Ich wundere mich warum der Motor nicht ausgegengen ist.... Jetzt brauch ich ersatz und muss erstmal langsamer mit der Solex zur Arbeit...Sie erzeugt zwa noch Strom aber es reicht grade eben so um eine Gewischt zu bekommen...Ein Funken macht sie nichtmehr....