www.motorfahrrad.eu

Mir fällt hierzu nur das ein:
https://de.wikipedia.org/wiki/Zwerge_au ... von_Riesen

Sporti

Hallo Dietmar,
und genauso hatte ich das gemeint.Interessengemeinschaften sollten die letzten Bastionen der uneigennützigen Hilfeleistung sein.
VG Sachso

Schone arbeid spartarie.

Nah ja Dieter, ich bin augh ein Neuling. Aber muchte gerne lernen. Wenn man die den Zusammenhalt fon der verschiedene 2 takt night sieht. Ja dan muss man eben vragen. Man kan viel lernen aus buchen. Aber manchmal muss es eben erklart....

ich habe viel spass an das optimaliseren. Aber narg veile stunden an arbeid und geld komt man eben nigt weiter. Das wissen felht eben. Und narg das lesen von buchen siet man eben die Zusammenhalt nigt mehr.

Und narg deiner wurter gelesen tu habe verstehe ich dig gans gut. I do understand you, and know where you come from.

Hallo Leute

Auch in auf 10 mm aufgebohrte Bing habe Ich diese neue Mischrohr probiert.
Da hat es doch einige Probleme gegeben.
Vollgas lief der Motor gut, aber er wollte nicht gut ziehen wenn Man bei niedrigen Drehzahlen das Gas ganz öffnete.
Nur wen Man das Gas gleichmäßig öffnete kam der Motor auf hochstgeschwindigkeit.
Zu mageres Gemisch, denkt Man dan und schraubt eine grossere Dúse herein.
Aber so einfach war das nicht, obwohl der Motor jetzt besser zug, fehlte dan wieder die hochstgeschwindigkeit....
Experimente mit mehr oder weniger Luft und Benzinniveau im Schwimmerkammer brachten wohl einiges Erfolg
aber ganz zufrieden war Ich nicht.
Ich hab darüber nachgedacht und denke das das kommt weil die "Saugkraft" in ein aufgebohrte Vergaser kleiner ist.
Deswegen habe Ich wieder ein neues Mischrohr gefertigt, die Grösse der drei Locher habe Ich geändert.
Weil der Motor bei niedrigen Drehzahlen offenbar mehr Benzin brauchte hab Ich die unteren zwei Löcher grösser gemacht.
Bild

Heute Nachmittag ein kurze Probefahrt gemacht, die Probleme sind so gut als wie verschwunden !
Das "Loch" im Mittelgebiet ist kaum noch merkbar.
Auch kan Ich die Motor jetzt wieder mehr Luft geben.

Grüsse Arie

Um der Wahrheit die Ehre zu geben:
Kompliment, Spartarie. Zusatzbohrungen im Mischrohr sind meiner Erfahrung nach die einzige Möglichkeit, einen 10er Bing oder TK fahrbar zu bekommen.

Meine Saxonette ist im August 2008 mit 10er Vergaser übern TÜV gekommen. Natürlich mit Zusatzbohrung im Mischrohr.

Grüße - Dieter

Dieter-K hat geschrieben:Um der Wahrheit die Ehre zu geben:
Kompliment, Spartarie. Zusatzbohrungen im Mischrohr sind meiner Erfahrung nach die einzige Möglichkeit, einen 10er Bing oder TK fahrbar zu bekommen.

Meine Saxonette ist im August 2008 mit 10er Vergaser übern TÜV gekommen. Natürlich mit Zusatzbohrung im Mischrohr.

Grüße - Dieter

moin Dieter,
Um der Wahrheit die Ehre zu geben:
kann mich nicht erinnern diese Erkenntnis von Dir schon mal hier im Forum gelesen zu haben

Hallo Hotte,

da schrieb Moppel57 schon beim Thread mit den Membranplatten (viewtopic.php?f=2&t=5967&start=10#p58072):

Moppel57 hat geschrieben:@ Dieter;
Fällt dann wohl in die Rubrik," Man muss auch schweigen können?" Gr. Moppel57

So isses. Ihr wollt ja auch was zu entwickeln haben und nicht alles vorgekaut ins Nest gelegt bekommen.

Dieter

Na ja. Reden ist Silber und Schweigen ist Gold . Bedeutungen: Manchmal ist es besser, zu schweigen, statt Unpassendes oder Überflüssiges zu sagen. Überflüssig / Unpassend in diesem Fall......? Manches verstehe wer will.....

Gruß Dietmar

HiMo hat geschrieben:
andernach1950 hat geschrieben:hallo welcher vergaser artikelnr ist das und was braucht man an zubehör das er auf die Saxonette passt, muß man am gehäuse was verändern.

mfg der neugierige helmut
Hallo ,
. . . das ist nur was für Bastelfreak's edelster Güte im Level 4 von 6 .
( Level 1 ) Stichsäge und Akkuschrauber reicht hier nicht aus.

Gukst Du hier >>>>>> . viewtopic.php?f=2&t=5929

>>> Meine Meinung : Alles Top - perfektion und Umsetzung !!! Allerbeste Bastelgrüsse an Arie

Hallo Arie ,

> > > Tiefe Verneigung , < < <

Jetzt hast Du Level 6 erreicht !

Habe bestellt >>>>>> http://www.ebay.de/itm/VHM-Vollhartmeta ... 283wt_1238

. . . . Bastelarbeit für den Winter

> > > Nachschlag :

Hallo Arie / all :

Arie habe Dein Wissen noch einmal verfeinert wiedergegeben in einem Bild
. . . der Abstand der Bohrungen ????

1. - hatte meine Vorräte geprüft und kann quasi mal die versuche selber auch starten
wenn die Hartmetallbohrer ankommen.
2. - Die Bohrschablone mache ich mir noch >>>>>>>> http://up.picr.de/23154917ou.jpg
3. - Noch einmal die BOHRBUCHSE um das Mischrohr / Düsenstock anzubohren ( Ø 2,5 -- für Gew. M3 )

4. - Vergaser Bild --- Bing und TK

5. - LICHTTEST ( Prüfung für richtige Position Mischrohr / Düsenstock )

>>>>

Nochmals Danke für Deine gute Idee und Tipp's

Hier jetzt die Bilder :