Re: TK Vergaser Standgas
Verfasst: Donnerstag 8. Juli 2021, 17:40
Hallo Forum
Ich möchte heute abschließend noch meine eigene Frage beantworten und vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.
Den Lichttest habe ich nicht hinbekommen, hatte mich aber an den Tip eines Foristen erinnert, der den Düsenstock mit einer weiteren Bohrung versehen hat. Der Idee folgend habe ich mit einem Miniaturbohrer und Dremel den Düsenstock im eingebauten Zustand durch die Leerlauföffnung vorsichtig angebohrt, den Düsenstock dann entfernt um zu sehen wo ich *angekommen* bin. Die Markierung lag etwa 1mm oberhalb eines der 4 Originallöcher. Ich habe nun im ausgebauten Zustand den Düsenstock mit einer weiteren Bohrung versehen. Siehe da, Lichttest bestanden, Standgas ist gegeben, motor geht auch nichtmehr aus.
es grüßt euch Loc
Ich möchte heute abschließend noch meine eigene Frage beantworten und vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.
Den Lichttest habe ich nicht hinbekommen, hatte mich aber an den Tip eines Foristen erinnert, der den Düsenstock mit einer weiteren Bohrung versehen hat. Der Idee folgend habe ich mit einem Miniaturbohrer und Dremel den Düsenstock im eingebauten Zustand durch die Leerlauföffnung vorsichtig angebohrt, den Düsenstock dann entfernt um zu sehen wo ich *angekommen* bin. Die Markierung lag etwa 1mm oberhalb eines der 4 Originallöcher. Ich habe nun im ausgebauten Zustand den Düsenstock mit einer weiteren Bohrung versehen. Siehe da, Lichttest bestanden, Standgas ist gegeben, motor geht auch nichtmehr aus.
es grüßt euch Loc
