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Nabend,

heute bin ich 30Km am Stück gefahren, mit der Original CDI genau 3km langsamer als mit der gebohrten, in der Ebene 24 statt 27 Km/h. Der Motor lief tadellos, dann habe ich bei der Lottobude gehalten und ihn abgestellt. Und per Muskelkraft heim gefahren.....keinen Mucks hat er mehr von sich gegeben.
Morgen bau ich die Spule mal aus und messe sie durch, wobei ich eigentlich dazu neigen würde, sie zu tauschen egal was mit die Messung sagt. Immerhin steinalt und sieht auch nimmer gut aus.

Ma gucken was die Dinger kosten.

Gruß
Willy

besser ist eine Honda Zündspule zu montieren, wird preiswerter und das Kabelgewirr entfällt.

Gibt es hier eine Beschreibung, welche und wie?

Gruß
Willy

Soweit war ich auch schon.

Nichtraucher hat geschrieben: ↑Donnerstag 29. August 2019, 13:13 Soweit war ich auch schon.

. . . . wenn das alles nicht genug Info , dann lass es sein
oder
eine fertige Spule Kaufen ( siehe Bucht , E b ei

Da ich mit anderen Dingen genug zu tun habe, werde ich eine fertige Spule kaufen, schon wegen der BA.

Danke
Willy