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???? wi schall dat denn utsehn ?? Christian
un funschonieren??

fragende Grüße hotte

Moin

So geht die "Polkappenmethode":
Mit dem Dorn wird im Schraubstock der Luftfilter geweitet (Vernickelung bleibt intakt, kein Rost, kein Metallstaub)
Die Polkappe wird enthauptet und dient als Dichtungs/Passstück zwischen Vergaser und Luftfilter.
Hier steck die Polkappe bereits im geweiteten Luftfilter.
Dieses Stück Rohr nimmt die Kräfte beim Dehnen im Schraubstock auf (... sonst wäre der Filter platt)
Die geweiteten Löcher werden manchmal aussermittig (einer Seite gibt eher nach), das ist jedoch für die spätere Montage egal.

Der Filter hält auch ohne Deckel (sitzt wirklich stramm)
Achtung, bevor "Beschwerden" kommen.
Die Luftfilterflansche Bing / TK sind nicht absolut gleich.
Es gibt unzählige Materialstärken und Größen bei den Polkappen (Je nach Hersteller, PKW/LKW usw.)
Hier ist ausprobieren angesagt.
Das Ergebnis überzeugt aber.

Servus
Mike

Hallo mike,
das "Aufweiten" gefällt mir.
Allerdings muß man halt dieses Werkzeug erstmal haben.
Das mit der Polkappe ist auch eine Lösung, wir griffen auf die Simmerringe zurück, weil wir sie übrig hatten.
Dem Simmerring ist es dabei egal ob Bing oder TK, er passt auf beide stramm rauf.

lg, Reiner

Hallo Reiner
Viele Wege führen nach Rom

Was nehmt ihr denn für einen Kleber, der das Benzin/Öl-Millieu auf Dauer verkraftet?

Grüße
Mike

Hallo Mike,
wir hatten gerade Pattex Powerkleber "Kraft mix" zur Hand, aber ich denke jeder anderem benzinfeste Kleber, bzw. Epoxymasse, wird es auch tun.
Eventuell auch gel-artiger Sekundenkleber.
Bis jetzt hat es gehalten, aber der Vergaser ist auch noch nicht übergelaufen........... !
In der Produktbeschreibung stand aber er wäre beständig gegen Benzin.
lg, reiner

Danke Mike

gute Arbeit, auch Reiner´s Befestigungsmethode gefällt mir, einfach-gut und billig

Gruß hotte

Ich mache es auch nach der Methode "Mike". Klappt prima, nur ich mache das ohne Schraubstock. Ich drücke einfach mit der Hand.
Bei den Polkappen muß ma wirklich schauen welche paßt. Es gibt zig verschiedene.... habe schon einge entsorgt weil sie nicht passen.

@Mike: Schlappi... Schraubstock ppppfftttt....

Hier mal die kostengünstigste Version :

Und so sieht das dann eingebaut aus :

Die mitgelieferte Schlauchschelle habe ich für meinen Gartenschlauch verwendet, noch Fragen ?

Viele Grüße
Christian

Hi Chris,

das funktioniert gut. So habe ich es schon 2009 gemacht, als ich den damals ersten Luftfilter zur Probe umgebaut habe.
Guckst Du hier:
http://saxonette.blogspot.de/2009/08/lu ... 00512.html

Hier an KNeuh's Hercules:




und an meiner Classic:

(auch mit aus der Tülle selbstgeschnittenem O-Ring)

Na klar Edgar, habe auch nur den Schnittverlauf geändert ( siehe erstes Bild )
so paßt der entstehende Dichtring zwischen die Schrauben !!
Viele Grüße
Christian