Re: Morini Radnabenmotor
Verfasst: Freitag 7. November 2008, 01:23
Hallo Doran, hallo PeCeBu,
wenn Morini von einer prozessorgesteuerten Zündung spricht, sollte es sich nach meinem Verständnis schon um eine Digitalzündung handeln. Aber warum verwendet Morini gerade in so einem Simpel-Motor eine Digitalzündung?
Da fällt mir nur ein, dass sich damit besonders leicht die Geschwindigkeit begrenzen lässt. Bei 6000/min läuft das Ding etwas über 25km/h. In der EU sind Fahrradhilfsmotoren lt britischem Forum auf 20mph begrenzt. 20 Meilen/Std sind etwa 32km/h (7500/min). Und dann gute Nacht.
Ein Händler hat den Motor gelistet, aber schreibt keinen Preis dazu. Die Schaltflächen sind deaktiviert.
Heute habe ich Morini angemailt und um Bezugsadressen und Preise gebeten.
Bei den technischen Daten ist von einer "Nickelbeschichtung" die Rede (wenn ich das richtig lese, Claus). Das würde ich mich von der Farbe her an unsere 499er erinnern.
Grüße - Dieter
wenn Morini von einer prozessorgesteuerten Zündung spricht, sollte es sich nach meinem Verständnis schon um eine Digitalzündung handeln. Aber warum verwendet Morini gerade in so einem Simpel-Motor eine Digitalzündung?
Da fällt mir nur ein, dass sich damit besonders leicht die Geschwindigkeit begrenzen lässt. Bei 6000/min läuft das Ding etwas über 25km/h. In der EU sind Fahrradhilfsmotoren lt britischem Forum auf 20mph begrenzt. 20 Meilen/Std sind etwa 32km/h (7500/min). Und dann gute Nacht.
Ein Händler hat den Motor gelistet, aber schreibt keinen Preis dazu. Die Schaltflächen sind deaktiviert.
Heute habe ich Morini angemailt und um Bezugsadressen und Preise gebeten.
Bei den technischen Daten ist von einer "Nickelbeschichtung" die Rede (wenn ich das richtig lese, Claus). Das würde ich mich von der Farbe her an unsere 499er erinnern.
Grüße - Dieter