Saxonette, Spartamet und andere
rennsemmel
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von rennsemmel » Montag 22. Dezember 2008, 11:24
Tag zusammen !
Wer kann denn eine Gangschaltung für meine 99 Classic empfehlen 499 Motor ,aber mit ner 590 er Felge(ich glaube die ist nicht nur höher sondern auch dicker an der Radnabe,kann das sein ?) ?
3 Gang,oder 5 Gang ?
Wie sind die Kosten ?
Oder gleich vorne ne neue Kurbel rein mit 3 Gang ?
Wer kennt sich da aus ?
Ich möchte eben auch mal nen 13 % Berg mit ner Saxo erklimmen !!!
Mfg
P.s. falls noch jemand nen Buckelkolben verkaufen möchte
Sporti
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Beitrag
von Sporti » Montag 22. Dezember 2008, 13:49
Ich glaube, mit diesem Link werden alle Deine Fragen beantwortet:
forum/forum-f95931/Fahrrad-Eine-kleine- ... 19-19.html .
Mein Tipp:
Bau Dir eine 5 Gangschaltung dran.
Sporti
Webseite: http://fambalser.wix.com/balser
3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
Rudi
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Beitrag
von Rudi » Montag 22. Dezember 2008, 15:10
Hallo
Und wenn nun doch noch fragen offen sind.....
http://www.brucker-radl-service.de/Einb ... %20Sax.htm
Gruß Rudi
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
rennsemmel
Beitrag
von rennsemmel » Dienstag 23. Dezember 2008, 11:54
Danke Sporti ,Rudi !
Das Gangdiagramm ist sehr gut gemacht !
Ich denke es wird die 5 Gangschaltung !
So als nachträgliches Weihnachtsgeschenk ...im Frühling !
Der Herr Bruckner oder so ,sagt es gibt die 5 Gangschaltung auch noch 2009 für 65 Euronen
Mfg ,frohes Fest
Dieter-K
Beitrag
von Dieter-K » Dienstag 23. Dezember 2008, 12:34
Der Vollständigkeit halber kann ich es mir nicht verkneifen:
Niemand in dieser Republik hat mehr Saxonetten auf 5-Gang, 7-Gang, 15-Gang, 21-Gang erfolgreich umgebaut als
Bernd.
Er verbaut ausschließlich System "Bernd". System "Bruckner" scheint auch erfolgreich zu sein. Sonst würde es ja nicht angeboten.
Grüße - Dieter