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Wollte heute an der Spartamet einen neuen Auspuff montieren, da sah ich, daß die Halteplatte vom Ständer sich gelöst hatte.
Der ganze Ständer mit Auspuffwiederlager hing nur noch an einer Schraube vom Schutzblech !!!
Nicht auszudenken, wenn die Kicki damit gefahren wäre.
Habe dann kurz vor Ladenschluß noch eine Halteplatte beim Fahrradhändler gekauft, die immer dann gebraucht wird, wenn keine Halteplatte am Rad vorhanden ist, um einen Ständer zu montieren.
Der Ständer mit der Motorhalteplatte ist jetzt bombenfest.

Aber jetzt tat sich ein neues Grauen auf: siehe Foto ganz unten.
Hilfe, ich brauch einen neuen Rahmen !
Im Moment bin ich geladen wie ein HB-Männchen. Und das einen Tag vor Datteln.

Haben sogar eunen Unplattbar hinten und einen neuen Reifen vorne montiert um ja keinen Platten zu bekommen.

Hoffe, das Rad hält noch eine Weile.

Unser Georg hatte auch schon mal das Problem.

Sporti

Ja Sporti, das stimmt. Aber der Rahmen mit dem Riß am Tretlager hat alle Touren in Greven überstanden und das bei einem Gewicht des Fahrers welches die zwei Zentner Marke "leicht" übersteigt.

Hallo Sporti,
lass´Dir doch in der nächsten Autowerkstatt sicherheithalber ne´Naht "drüberbraten".Die entrosten das in null komma nix,saubere Schweissnaht drauf-und gut.Hab ich bei meinem Fahrrad vor zig Jahren fürn Heiermann auch machen lassen,hält bis heute.

Gruss Claus

Durch Zufall sind schon manche Weltbewegende Entdeckungen gemacht worden ,

Sporti, in Deinem Fall doch eher Falsbrecherisch ,und doch noch im Glück ,
man sollte einfach mal öfter nachschauen ,

beim Umbau meiner Bremse ,die Cantilever der Classic , beim rausziehen des alten Zuges vom Griff her musste ich auch mit unangenehmen erstaunen feststellen ,das der Zug sich so aufgerieben hat, das der nur noch an wenigen Adern hing ,

einige Tag davor noch steile Berge hinab gefahren , Mann ,Mann was für ein Glück ,


Gesunde Grüße

Hallo Leute.
Dampframme hat mich besucht und mir leihweise ein Ersatzrad mitgebracht. Eine Spartamet mit Papiere.
Da der Motor noch nicht in Ordnung ist, brauche ich nur den Motor zu wechseln.

Ein 18 er Ritzel mußte ich auch noch zusammensetzen, da das Vorhandene 16 Ritzel nicht paßt, da dadurch die Kette zu sehr durchhängt.

Ein bischen Gepäck hat er auch noch mitgenommen.

Ob ich den Rahmen später schweißen lasse, glaube ich eher nicht. Ist sowieso der labilste Rahnen, an den je ein Saxonettenmotor verbaut wurde.
Ihr erinnert Euch:
http://classic.myvideo.de/watch/5550495 ... radrahmens

Bis übermorgen

Sporti

Hallo Sporti!

Du weißt wenigstens was an dein Saxonette ist.

Aber ich drehe hier am Rad, weil ich nicht weiß, was mit Rubinchen, Diva und Gerda ist.
Sie wollen einfach nicht richtig laufen.
Mur meine Mamba scheint einigermaßen anzuspringen und fahrwillig zu sein.

Ich drücke dir jedenfalls die Daumen, dass du es wieder hinbekommst. Es scheint ein sehr interessantes Treffen zu werden. Vielleicht können wir unsere Ur-Enkelkinder noch davon berichten.

Wir werden sehen....

dom

@Dom
Ist doch nur der "Vorführeffekt".
Zitat meines Physiklehrers bei seinen unzähligen Versuchen : "Wie Sie sehen, sehen Sie nichts."
Bis morgen
Gottfried

@Dom
Ist doch nur der "Vorführeffekt".
Zitat meines Physiklehrers bei seinen unzähligen Versuchen : "Wie Sie sehen, sehen Sie nichts."
Bis morgen
Gottfried

Moin Andreas ,
..... wird einfach der Grund des Treffen,s in " VETERANENTREFFEN " umbenannt ,
dann paßt alles
Aber Spass beiseite kann den Frust verstehen wenn kurz vorher was kaputtgeht.
Bist die ganze zeit problemlos gefahren und ein tag vorher geht's kaputt.
War bei mir in GREVEN auch, Kette ist vorne immer abgesprungen, konnte aber
mit RABITT fahren ( Ersatzmaschine ).

Allen eine gute Anreise , viel Spass , und trockenes Wetter .

mfg Bernd

Aloha Sporti,

das tut mir sehr leid mit Deinem Rahmen. Der freme uit een stuk ist leider ein bekannt beschissenes Produkt, wie Du schon richtig schreibst. Es sind auch als Fahrrad mittlerweile ein Haufen von den Dingern unten am Tretlager geschweißt unterwegs. Das scheint zu halten. Gerne brechen auch vorne die Steuerkopfrohre vom Restrahmen los. Die sind da nur eben angepunktet.

Der Rahmen taugt nicht, ist aber reparabel. Ich fahre auf Kopfsteinpflaster so gut wie nie und wenn dann sehr langsam. Aber erhalten würde ich das gute Stück schon. Wer weiß, wann sowas mal knapp wird.
gruesse & bonne route
panfred

Das tröstliche an der Sache ist ,
das man in Haltern und Umgebung den Motor nicht unbedingt benötigt ,