Mike hat geschrieben:
Wer stellt eigentlich die silbernen DB-Bikes mit den orangenen Anbauteilen (Transponder?) her - Die scheinen auch recht robust zu sein.
Servus
Mike
Hau Mike!
Wer die DB-Bikes baut, weiß ich auch noch nicht. Soll ich mal nachforschen ?
Aber wie dieses System funktioniert weiß ich.
Das Prinzip nennt man Call a Bike (mich schüttelt's ob des Namens). Es ist aber recht einfach. Ein Telefon ist alles, was benötigt wird (Für die Analphabeten hier: Handy auch Telefon).
Und natürlich ein freies CallBike (grusel).
Blinkt das Schloss des Fahrrades grün, kann es ausgeliehen werden. Dazu einfach die Telefonnummer, die auf dem CallBike (schüttel) steht, anrufen. Dann wird der vierstellige Öffnungscode angesagt, mit dem das Radschloss geöffnet werden kann. Nach der Nutzung wird das Fahrrad (ich schreibe nicht mehr CallBike *würg*) ebenfalls per Telefonanruf wieder zurückgegeben.
Einzige Voraussetzung: Wir müssen vor der Entleihe Kunde werden bei Call a Bike (ich kann nicht mehr).
Das geht aber ganz einfach per Internet oder Telefon !
dom