Dampflok T3 von 1895 im Bahnhof Dahlhausen bei Radevormwald

[Sporti]

Hallo eneuh,

ich habe jahrelang direkt mit Sicht auf dem Dahlhausener Bahnhof bei Radevormwald gewohnt.
Die T3 stand dort schon immer da. Die große Lock, wie im Film gesagt kam 1994 hinzu. Damals sah sie auch noch gut aus. Wenn sie Tüv gehabt hätte, wäre sie noch fahrbereit gewesen. Jetzt sind die Durchrostungen aber so massiv, daß die Kohlen direkt auf die Gleise fallen würden. In den Jahren wurde sie nur hin und wieder unter lautem Knacken von einer kleineren Lok hin und her geschoben. Aber Mitglieder der Wupperschine kommen mit dem Restaurieren nicht hinterher.
Am Ende des Filmes steht die Internetadresse des Vereins mit einigen interessanten Beiträgen für Dampflokfans (aber wer schaut sich denn schon so einen Film bis zum Ende an)

www. Wupperschiene.eu.

Noch ein kurzer Film von einem Kesselwagen, der dort auch noch steht.
[myvideo]http://www.myvideo.de/movie/7117487/Uralter_Kesselwagen[/myvideo]



Kannst mich mal besuchen kommen, dann können wir zum Bahnhof.

Sporti

[Dieter-K]

Hallo Edgar,

meine ist die Dreizylinderausführung der 01, also die 011 mit Kohle bzw. die 012 mit Ölfeuerung.
Deshalb schätze ich, dass dein Bild die leichte Zweizylindertype Baureihe 03 zeigt.

Bei der Rekonstruktion der Verkleidung wurden die Räder ausgespart. Oder fehlt sonst was?

Dieter

[Sporti]

Dieter,
eneuh meint bestimmt ein Symbol, daß dem Aussehen nach einem Wasserrad nicht ganz unähnlich ist , Im Ring unterhalb der Krallen des Greifvogels.
Ist aus verständlichen Gründen entfernt worden

Sporti

[eneuh]

Dieter,
eneuh meint bestimmt ein Symbol, daß dem Aussehen nach einem Wasserrad nicht ganz unähnlich ist , Im Ring unterhalb der Krallen des Greifvogels.
Ist aus verständlichen Gründen entfernt worden
Sporti

@Sporti:
Ja genau, ich dachte dabei an das Malteserkreuz.

Und wegen dem Kesselwagen, na der wird schon sehr sehr alt sein. Speichenräder, Stangenpuffer? Scheint aus den 20'ern oder evtl. 30'ern zu sein. Wenn ich mal 'ne Tour in Deine Richtung habe, melde ich mich. Vielleicht können wir dann ein wenig über'n Bahnhof schleichen. Übrigens, bei ET in Lengerich ist so ein Kesselwagen restauriert worden und läuft nun hinter der 78 als Wasserreservoir.

Lg
Edgar

[eneuh]

Hallo Edgar,

meine ist die Dreizylinderausführung der 01, also die 011 mit Kohle bzw. die 012 mit Ölfeuerung.
Deshalb schätze ich, dass dein Bild die leichte Zweizylindertype Baureihe 03 zeigt.

Bei der Rekonstruktion der Verkleidung wurden die Räder ausgespart. Oder fehlt sonst was?

Dieter

Dieter:

Voll, aber sowas von voll da neben....
Weder 01, 01.10 noch 03 oder 03.10 nix da.

Na mal noch ein wenig warten, vielleicht hat ja noch jemand die zündende Idee.

Ein Tip: es ist ein Einzelstück gewesen und existiert leider nicht mehr.

Lg
Edgar

[Georg]

schönes Teil............am liebsten mag ich die natürlich wenn die zischen schnaufen und Pfeifen
Dampfende Grüße
Urban

Hallo Urban,
meinst Du das in etwa so ...


ich mag es auch gern so...



und Durst habe ich im Sommer genau wie sie...




und schon isse wieder weg

[eneuh]

Georg:

Klasse, danke für's zeigen. Die Verrückten von Jöhstadt. Da muß ich auch noch hin...

[eneuh]

Hier noch ein Hinweis zur "Rätsellok":



Augen auf, na? Na? Was sieht man da?

[Georg]

Hallo Edgar,

jaja, die "Verrückten von Jöhstadt", so nennen sie sich ja selbst. Es ist aber auch verrückt was die geleistet haben. Aber Du bist sicher im Bilde.
Im Übringen sind die Fotos von zwei verschiedenen Strecken im Erzgebirge. A) "Preßnitztalbahn" und B) Fichtelbergbahn. Letztere fährt noch richtig nach Fahrplan und ausschließlich mit Dampflokomotiven (Plandampf).

[Dieter-K]

Hallo Edgar,

ja was sieht man denn da an der Stromlinienlok? Die Kuppelstangen fehlen.
Ist das dann die 19.10? Oder wieder voll daneben?

Wenn das auch falsch war, spiel' ich nicht mehr mit dir - Dieter