So haben wir zuerst den Motor zur Probe laufen lassen ... und er lief wie verrückt. Ich konnte mir mein Grinsen nicht verkneifen
Nachdem wir den Motor ein Paar Runden laufen gelassen haben, haben Eneuh und ich den dann wieder ans Hinterrad montiert und an meine Berceau geschraubt.
Schnell die Züge eingehängt, Reifen aufgepumpt und ein Schluck getankt und dann habe ich mich mit der dicker Jacke und Handschuhe auf meinen fliegenden Holländer gesetzt und bin eine Runde Probe gefahren.
Es hat richtig Spaß gemacht mit dem Gefährt wieder zu knattern ... gute 31 km/h lief sie dann, aber warum nur ?
Das Erfolgsgeheimnis steckt darin, dass Eneuh und ich ein holländisches Dreistufen Getriebe und einen Muldenkolben mit Kleeblatt (hat Eneuh mit sehr viel Präzision und
geschliefen 
) verbaut haben. PS: Jetzt fehlt nur noch eine Präzisions-Frühzündung wovon ich aber keine Ahnung habe ... vielleicht kann mir einer Erklären wie ich das hinbekomme
