Hallo dom,
Danke für deine Ausführungen.
Dein Flammpunkt kam mir recht hoch vor, hab also nochmal in Wikipedia nachgeschaut:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flammpunkt
Flammpunkt für Kfz-Benzin: Unter minus 20°C (auch bei scharfem Frost brennt's weiter).
Grüße - Sparky
Gefahr beim Tanken???
-
DomZurHeide
Re: Gefahr beim Tanken???
Hallo Sparky! 
Was meinst du mit "meinem" Flammpunkt?
Also mein Flammpunkt liegt weit über 500 Grad Celsius (vermute ich mal).
Und so viel ich weiß, liegt -20 Grad auch unter +21 Grad Celsius!
Diese Grenze (unter 21 Grad Celsius), habe ich aus den Klassifizierungen der Gefahrgut- und Gefahrstoffvorschriften übernommen.
Und anmerken möchte ich auch noch, dass sich diese Temperaturangaben auf die Flüssigkeiten beziehen und nicht auf die Umgebungstemperatur.
(Natürlich gleichen die sich mit der Zeit an)
Sonntagsgrüße
dom
Was meinst du mit "meinem" Flammpunkt?
Also mein Flammpunkt liegt weit über 500 Grad Celsius (vermute ich mal).
Und so viel ich weiß, liegt -20 Grad auch unter +21 Grad Celsius!
Diese Grenze (unter 21 Grad Celsius), habe ich aus den Klassifizierungen der Gefahrgut- und Gefahrstoffvorschriften übernommen.
Und anmerken möchte ich auch noch, dass sich diese Temperaturangaben auf die Flüssigkeiten beziehen und nicht auf die Umgebungstemperatur.
(Natürlich gleichen die sich mit der Zeit an)
Sonntagsgrüße
dom
Re: Gefahr beim Tanken???
Hallo Leute
Meine Frage ist im Großen und Ganzen beantwortet.
Fazit:
Normalerweise kann bei "laufendem" Standlicht nix passieren, falls unbeabsichtigter Weise Benzin über das Rücklicht läuft.
Warum?:
1. Ist das Gehäuse der Lampe dicht,- da kommt nix rein.
2. Die Diode, oder die gesammte elektrische Anlage. ist gar nicht in der Lage, das Benzin zu entzünden, da es keine "Funken" oder Ähnliches gibt.
3. Es ist unwahrscheinlich, dass sich ein zündbares Gemisch bildet, wenn man sowieso im Freien tankt.
Danke für die Antworten, ich glaube wir können den Thread jetzt zu machen.
Gruß aus Unna
Roland
Meine Frage ist im Großen und Ganzen beantwortet.
Fazit:
Normalerweise kann bei "laufendem" Standlicht nix passieren, falls unbeabsichtigter Weise Benzin über das Rücklicht läuft.
Warum?:
1. Ist das Gehäuse der Lampe dicht,- da kommt nix rein.
2. Die Diode, oder die gesammte elektrische Anlage. ist gar nicht in der Lage, das Benzin zu entzünden, da es keine "Funken" oder Ähnliches gibt.
3. Es ist unwahrscheinlich, dass sich ein zündbares Gemisch bildet, wenn man sowieso im Freien tankt.
Danke für die Antworten, ich glaube wir können den Thread jetzt zu machen.
Gruß aus Unna
Roland