Was optimiert Ihr denn so an Euren Saxonetten ?

[Dieter-K]

Hallo Rennsemmel,

da habst Du ja einen tollen Fund gemacht! Bin mal gespannt, ob das was wird. Ich muss ja nicht alles selber ausprobieren.
Das Polrad der Saxonette hat 90 Durchmesser.

Grüße - Dieter

[Saxorotti]

der lochstich ist wichtiger als der durchmesser.

[DiDi]

Hallo Lutz,

? kann man sich die Dolmar Ersatzteile Zündungen auch im Netz ansehen ,

DiDi

[Lutz]

Hallo!
Dolmar selber bietet leider nur den Händlern die Möglichkeit Ersatzteillisten usw. herunterzuladen, aber unter http://www.wmv-dresden-download.de hat jeder die Möglichkeit auf die Ersatzteillisten aller möglichen Elektro-Werkzeug-Hersteller zuzugreifen und da ist auf jeden Fall auch Dolmar mit etlichen Motorsägen dabei.
Die Seite ist hevorragend zur Suche nach allen Ersatzteilen samt den Bestellnummern, schließlich haben die Händler oft keine Lust (oder auch Zeit) nach den Teilenummern für Kleinkram wie Kohlebürstensätze zu suchen (was ich höchstens bei irgendwelchem beim Mitbewerber gekauften Zeug nachvollziehen kann, bei dem ich mich als Fachhändler dann um den Service kümmern soll. (Schon wenn ich den Satz höre "Ich war schon überall, das ist ja toll, daß Sie das Schließblech fürs Fenster/ den Zahnriemen für den Hobel/das Ersatzteil für den Rolladen...haben" kommt mir schon fast das kotzen. Ich helfe ja gerne, aber es gibt zuviele Penner, die einem gleich auf die Nase binden müssen, daß sie vorher schon in 5 Baumärkten waren - genug Off-topic.)

Der Dolmar Polraddurchmesser beträgt übrigens 100mm.

Viele Grüße
Lutz

[rennsemmel]

Tag !

Ja die könnte man schon irgendwie anpassen,die Zündspule....

aber zu bedenken wäre,die Zünds. hat nur ein Loch zur Befestigung....

Dolmar Polrad dreht links herum,Saxonette rechts herum !!! Macht aber eigentlich nichts aus,denke ich.

Es wollte sich doch mal der Ersteigerer der Spezialzündspule (Ebay) melden .(Dieter wollte mal berichten)

Aber ich denke es ist noch zu kalt für Vergleichsfahrten die Aussagekräftig sind !

Mfg

[Dieter-K]

Hallo Lutz, hallo Rennsemmel,

über die Ebay-Zündung habe ich ein paar Informationen.
Leider ist kein Hinweis auf den Hersteller mehr vorhanden. Die hat der Verkäufer vor dem Verschicken entfernt.

Erste Versuche bei den schlechten Straßenverhältnissen der letzten Tage zeigten erst einmal eine subjektiv empfundene bessere Beschleunigung und einen besseren Durchzug. Die Höchstgeschwindigkeit wurde nicht ausprobiert, was ich wegen der Bedingungen gut nachvollziehen kann.

Heute erhielt ich eine PN, die wirklich auf einen großen Fortschritt schließen lässt:
Noch einmal hat der Besitzer das Mehr an Drehmoment in allen Bereichen und die deutlich bessere Drehfreudigkeit beschrieben. Das Rad fuhr vor dem Umbau 24 km/h, jetzt sind es 30 km/h. Das ist für einen deutschen Motor, bei dem nur die Zündung umgebaut wurde, mehr als respektabel!

Grüße - Dieter

[Töff-Dieter]

Hallo Dieter,Rennsemmel und Lutz,

Was Ihr (und im besonderen Dieter) da berichtet,klingt doch sehr verheißungsvoll!!Das lässt mich doch wieder hoffen und träumen.Dieter,mach bitte weiter in dieser Richtung,sie führt Dich zur Lösung!! Und ich möchte mich schon als ersten Kunden vormerken lassen!! Bitte esse noch ein paar Nüsse (sie dienen als Gehirnnahrung).

Liebe Grüße an die unermüdlichen Entwickler

Töff-Dieter

[Saxorotti]

ich glaube dieter hat bereits genug nüsse gegessen...

[Kalle]

Mal sehen, ich bestelle mir jetzt bei Lutz die Dolmar-Kennfeldzündung und probier sie mal aus.
Über Erfolg oder Mißerfolg werde ich auf jeden Fall hier berichten.....

Viele Grüße,
Kalle

[PeCeBu]

Hallo Kalle,
frag mal Dieter-K ob es wirklich nichts ausmacht, ob links- oder rechtsdrehend.