Rahmentuning

Saxonette, Spartamet und andere
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rennsemmel

Rahmentuning

Beitrag von rennsemmel »

Tag Zusammen !

Da mein Rad (Classic) fast den ganzen Winter im Betrieb war ,habe ich jetzt mehrere Roststellen...
Alles nur Oberflächlich,aber wenn ich jetzt nichts mache, Bj.99,dann macht der Rost den Rest :redface:

Hat schon jemand seine Saxo verzinken lassen ? Ich würde vorher noch eine Herrenstange einschweißen...
dann den Rahmen verzinken lassen.

Alternativ zum Grundieren und Lackieren :wink:

Mfg
panfred

Re: Rahmentuning

Beitrag von panfred »

Imho kommen die meisten Fahrradrahmen doch eher von innen nach außen. Ich würde daher eher dazu tendieren, das Ding mit Hohlraumwachs auszuspritzen als außen mehr als konventionelle Korrosionsbekämpfung zu betreiben.

Aber diese Empfehlung beruht auf Beobachtung und gemittelter Pi x Daumen Berechnung.
gruesse
panfred
rennsemmel

Re: Rahmentuning

Beitrag von rennsemmel »

Tag Panfred !

Da sprichst du ja genau das Thema an...

Das Verzinken das ich kenne hat ja genau den Vorteil ! Das Tauchbad *THUMBS UP*
Innen und außen würde alles verzinkt...

Das verzinken kostet mich nur ein *DRINK*

Mal sehen ...

Mit Blau ausbessern wäre natürlich etwas einfacher :redface:

Wer weiß den die Farbnummer der Sachs Saxonette Bj.99 Originalblau....
Mike und Edgar haben doch schon mal bei Motip bestellt...was kostet da die Spraydose,
und wie viele benötigt man für einen Rahmen,Gabel,Gepäckträger ? +Klarlack ?

Mfg
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tnt-dennis
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Re: Rahmentuning

Beitrag von tnt-dennis »

Hi Rennsemmel,
soweit ich weiß, müssen verzinkte Oberflächen, bevor man sie lackieren kann, erst einmal eine gewisse zeit altern.
Das heißt, dass Du erst einmal ein Jahr mit ner silbernen Saxo durch die Gegend fährst.
Ich könnte mich auch irren, aber das kenne ich von verzinkten Geländern an Häusern so.

Gruß
Dennis
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Sporti
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Re: Rahmentuning

Beitrag von Sporti »

Ich würde den Rahmen Kunststoff-Pulverbeschichten lassen.


Sporti
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3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
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fehntjer
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Re: Rahmentuning

Beitrag von fehntjer »

Moin,
@Dennis,für Zinkuntergründe gibt es Primer damit klappt es prima. Man kann es auch durch vergrössern der Oberfläche schneller oxidieren lassen.
@Rennsemmel, schau mal diesen Link

http://spartamet.webs.com/specialsaxonette.htm

die Querstange ist NICHT am Rahmen verschweißt . Ist schon ein echter Hingucker.
JBSPECIAL ist auch Mitgleid hier im Forum , zum Nachfragen
Gruss Dieter
Dieser Text besteht aus 100% recycled Bits. Haltbarkeits Datum: s. Rückseite

Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
nicht mehr Mitglied

Re: Rahmentuning

Beitrag von nicht mehr Mitglied »

Dieter danke *THUMBS UP* *THUMBS UP*
mfg Bernd


Ist wirklich ein HINGUCKER !
JB-Spezial prima gemacht
*THUMBS UP* *THUMBS UP*
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tnt-dennis
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Re: Rahmentuning

Beitrag von tnt-dennis »

Wow!!!
das wäre die erste Klassic die mir gefällt.

Gruß
Dennis
eneuh

Re: Rahmentuning

Beitrag von eneuh »

Die "Herrenstange" sollte JBSPECIAL in Serie gehen lassen. Würde ich mir sofort kaufen... Sieht absolut Spitzenmäßig aus. Auch die Lackierung ist Klasse. Ein echter Hingucker *THUMBS UP*
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