Benzin Saxonette classic
Re: Benzin Saxonette classic
Okey ich danke Euch,aber eine Frage habe ich noch.Welches 2 Takt Öl würdet Ihr empfehlen? Gru? Frank
Re: Benzin Saxonette classic
Hallo Snoppy1080 ,snoopy1080 hat geschrieben:Aber ist das nicht zu mager? In der Bedienungsanleitung steht 1:50 das teil ist Baujahr 96 Gruß Frank
Recht hast Du ! Hast richtig gelesen - 1:100 oder 1:50 steht in den damaligen Betriebsanleitungen
So war es !
Für alle die es nicht glauben hier die Betriebsanleitungen : und jetzt CLASSIC / Hercules : und jetzt als Classic / Sachs : und noch einmal Classic Sachs :
. . . . mal sehen was die Jungens jetzt dazu sagen !!!!
-
Quelle by HGS:
Bedien.-Anl. - Fahrradtacho GT-8448\
Bedien.-Anl. - Fahrradtacho ----HGS----\
Bedien.-Anl. - Fahrradtacho Sigma-500\
Bedien.-Anl. - Fahrradtacho ----VDO----\
Bedien.-Anl. - FEDERGABEL , blau von Potthast\
Bedien.-Anl. - Hercules 3-Gang - ABE\
Bedien.-Anl. - Hercules 3-Gang - Schaltung\
Bedien.-Anl. - Hercules Tacho - CATEYE CC-7000\
Bedien.-Anl. - SHIMANO , Lenkerfeststeller HP-NX10\
Bedien.-Anl. --Sigma - Fahrradtacho XH-938\
Bedienungsanleitung - Hercules - Classic -- 59 Seiten\
Bedienungsanleitung - SACHS - Classic -- 49 Seiten\
Bedienungsanleitung - SACHS - LUXUS - EFR -- 56 Seiten\
Bedienungsanleitung -- E-Start Erklärung - 4 Seiten\
Bedienungsanleitung - Hercules 301-AB - 519 008 00 01-3\
Bedienungsanleitung - Hercules 301-AB - 519 008 00 04 -- 54 Seiten\
Bedienungsanleitung - Hercules 301-AB - 519 008 00 06 -- 54 Seiten\
Bedienungsanleitung - Hercules 301-AB - 519 008 00 07 A02 -- 52 Seiten\
Bedienungsanleitung - Sachs 301-AB - 3011.2 -- 18 Seiten\
Bedienungsanleitung - Sachs ELO-BIKE - P00 980 008 00 19 000 -- 47 Seiten\
Bedienungsanleitung - SPARTAMET - Handbuch -- 78 Seiten\
Bedienungsanleitung - SPARTAMET - Kurzanl. -- 18 Seiten\
Ersatzteiliste Bing-Vergaser\
Ersatzteiliste MOTOR 301-AB -- 18 Seiten\
Ersatzteiliste SAXONETTE -- 40 Seiten\
Reparaturanleitung - E-Start -- 12 Seiten\
Reparaturanleitung - Motor -- 48 Seiten\
Reparaturanleitung - Motor -- 48 Seiten 08-90 , Farbe\
mfg Hans Günter
>>> Bleibt alle vorsichtig und Gesund ! <<<
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- Dieter-K
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- Registriert: Freitag 17. Oktober 2008, 22:26
- Wohnort: Gelsenkirchen, Ruhrgebiet
Re: Benzin Saxonette classic
Klar, die Jungs sagen was.
Früher gab es Zapfsäulen für Mopeds. Da war 1:50 drin. Tanken und gut is, für Leute die es mit dem Denken nicht so haben.
0,85 Liter aus der Gemischsäule einfüllen lassen und noch 0,85 Liter Klarbenzin hinterher - eine denksportliche Herausforderung.
Da alles schön einfach und unkompliziert bleiben sollte, hat man gewissermaßen ins Handbuch geschrieben "Alternativ kann der Motor auch mit Mix 1:50 betrieben werden."
Klar, kann das jeder machen und muß für die Folgen auf Dauer tief in die Tasche greifen.
1. Beim Tanken
2. Bei der Wartung der verölten Kiste.
Aber schön einfach ist das so. Die Oma kommt klar und der kleine Peter auch.
- Dieter
Früher gab es Zapfsäulen für Mopeds. Da war 1:50 drin. Tanken und gut is, für Leute die es mit dem Denken nicht so haben.
0,85 Liter aus der Gemischsäule einfüllen lassen und noch 0,85 Liter Klarbenzin hinterher - eine denksportliche Herausforderung.
Da alles schön einfach und unkompliziert bleiben sollte, hat man gewissermaßen ins Handbuch geschrieben "Alternativ kann der Motor auch mit Mix 1:50 betrieben werden."
Klar, kann das jeder machen und muß für die Folgen auf Dauer tief in die Tasche greifen.
1. Beim Tanken
2. Bei der Wartung der verölten Kiste.
Aber schön einfach ist das so. Die Oma kommt klar und der kleine Peter auch.
- Dieter
Re: Benzin Saxonette classic
Hallo Dieter
Hast auch Recht ! Ging aber darum das nicht geglaubt wurde 1:50 lt. Bedienungs - Anleitung
Einen hab ich noch für die Frischlinge : Mischtabelle und Handwerkszeug
- -
Hast auch Recht ! Ging aber darum das nicht geglaubt wurde 1:50 lt. Bedienungs - Anleitung
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mfg Hans Günter
>>> Bleibt alle vorsichtig und Gesund ! <<<
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- Dieter-K
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Re: Benzin Saxonette classic
- Dieter
-
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Re: Benzin Saxonette classic
Verdammt, da habe ich wohl eine menge Glück gehabt.
Wenn nur 1:100 oder alternativ 1:50 erlaubt sind bin ich immer auf das Risiko eines Motorschadens gefahren mit meinen 1:75
Jörg
und jetzt duck und schnell weg
- Dieter-K
- Beiträge: 4819
- Registriert: Freitag 17. Oktober 2008, 22:26
- Wohnort: Gelsenkirchen, Ruhrgebiet
Re: Benzin Saxonette classic
Ja, du Glückspilz!
Auch duck und weg - Dieter
Auch duck und weg - Dieter
Re: Benzin Saxonette classic
Moin ,
Ja wenn ich alle B.-Anleitungen durchblätter werde ich auch aussagen finden wo nur 1:100 angegeben ist.
Ist ja auch schon merkwürdig das B.-Anleitungen mit gleicher Artikelnummer unterschiedlich im Ausdruck sind. !
>>> Nur letztendlich ging es darum das ein Neuling fragt 1:100 oder 1: 50 und dann gesagt wurde 1:100 und 1:50 gibt es nicht !
Deshalb habe ich das ganze Thema augerollt.
Viele kennen ja noch nicht einmal das ganze Druckwerk. <<<<
Ende gut - alles gut >>>>>> auch Duck und weg
Ja wenn ich alle B.-Anleitungen durchblätter werde ich auch aussagen finden wo nur 1:100 angegeben ist.
Ist ja auch schon merkwürdig das B.-Anleitungen mit gleicher Artikelnummer unterschiedlich im Ausdruck sind. !
>>> Nur letztendlich ging es darum das ein Neuling fragt 1:100 oder 1: 50 und dann gesagt wurde 1:100 und 1:50 gibt es nicht !
Deshalb habe ich das ganze Thema augerollt.
Viele kennen ja noch nicht einmal das ganze Druckwerk. <<<<
Ende gut - alles gut >>>>>> auch Duck und weg
mfg Hans Günter
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Re: Benzin Saxonette classic
Servus ihr Rennsaxonettenfahrer ist echt spitze wie ihr euch ins zeug legt speziell für die Neulinge alle Achtung komme mir bei euch vor wie in der Lehre!!! Servus und Ade und immer gut schmieren 1zu 75 fahre ich seit jahren ohne Probleme!!! Morino