? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Hallo Hans Günter
es ist alles ganz anders.
Glückwünsche sind berechtigt es ist ein tolles Rad .Bin sehr zufrieden mit dem Kauf .
Der Akku ist 99.9% fit, die Rekuperation (wiederaufladbar) funktioniert zu 100% .
Alle Komponenten sind Hochwertig = ein super Fang . Es ist praktisch Neu.
Ein späterer Akku Zellen tausch auf 17.4AH ist für ca 450.- möglich .
Langjährig Erfahrene Biker belobigen Bionx als das beste System , lediglich wird die Firmenpolitik bemängelt.
Berichte weiter über meine Erfahrungen .
Bedanke mich für die Angebotene Unterstützung deinerseits .
Gruss
DiDi
es ist alles ganz anders.
Glückwünsche sind berechtigt es ist ein tolles Rad .Bin sehr zufrieden mit dem Kauf .
Der Akku ist 99.9% fit, die Rekuperation (wiederaufladbar) funktioniert zu 100% .
Alle Komponenten sind Hochwertig = ein super Fang . Es ist praktisch Neu.
Ein späterer Akku Zellen tausch auf 17.4AH ist für ca 450.- möglich .
Langjährig Erfahrene Biker belobigen Bionx als das beste System , lediglich wird die Firmenpolitik bemängelt.
Berichte weiter über meine Erfahrungen .
Bedanke mich für die Angebotene Unterstützung deinerseits .
Gruss
DiDi
Für den inneren Schweinehund gibt es eine Erklärung aus der Evolution ; er muss uns zugelaufen sein .
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Der hochgelobte Bosch hat auch seine Schwächen, siehe in den Pedelec Foren.,
Mittelmotor geeignet für Mischbetrieb
Frontmotor (preiswert) besonders geeignet fürs Flachland
Heckmotor ideal für Fahrten mit Steigungen.
Das Heckmotorfahrrad meiner Frau ist jedem Mittelmotorrad auch denen mit Boschantrieb überlegen.
Viel bessere Beschleunigung, am Berg wie eine Gemse .
Wenn ich mir mal ein neues kaufe , dann in jedem Fall mit Heckantrieb.
Didi, alles richtig gemacht
Mittelmotor geeignet für Mischbetrieb
Frontmotor (preiswert) besonders geeignet fürs Flachland
Heckmotor ideal für Fahrten mit Steigungen.
Das Heckmotorfahrrad meiner Frau ist jedem Mittelmotorrad auch denen mit Boschantrieb überlegen.
Viel bessere Beschleunigung, am Berg wie eine Gemse .
Wenn ich mir mal ein neues kaufe , dann in jedem Fall mit Heckantrieb.
Didi, alles richtig gemacht
herzliche Zweiradgrüße
Urban
alle eingefügten Fotos oder Cliparts sind frei von Rechten Dritter
Saxonetten Forumstreffen Wehlingsheide 2009.und 2010.und Enschede 2011...2012 ,Greven 2013 und 2014 ,2016
Urban
alle eingefügten Fotos oder Cliparts sind frei von Rechten Dritter
Saxonetten Forumstreffen Wehlingsheide 2009.und 2010.und Enschede 2011...2012 ,Greven 2013 und 2014 ,2016
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Hallo Didi ,
Habe es heute auch abgeschossen und hier in Gelsenkirchen abgeholt.
Das Preis Leistungsverhältnis ist bei dem Rad ausgezeichnet.
Fertig montiert und Fahrbereit und keine Riesenkiste die per Spedition kommt
und mann kann alles zusammenbasteln.
Nur für ausgiebige Probefahrt Wetter nicht OK.
Meine Frau wird sich freuen
Test und Fahrbericht folgen :
Hier habe ich zugeschlagen . . . . .
-
http://www.elektrofahrrad-einfach.de/im ... 7997_0.jpg
-
http://www.elektrofahrrad-einfach.de/pr ... Gwod9iIE0g
-
. . . . .und hier wars auf dem Träger :
Habe es heute auch abgeschossen und hier in Gelsenkirchen abgeholt.
Das Preis Leistungsverhältnis ist bei dem Rad ausgezeichnet.
Fertig montiert und Fahrbereit und keine Riesenkiste die per Spedition kommt
und mann kann alles zusammenbasteln.
Nur für ausgiebige Probefahrt Wetter nicht OK.
Meine Frau wird sich freuen
Test und Fahrbericht folgen :
Hier habe ich zugeschlagen . . . . .
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http://www.elektrofahrrad-einfach.de/im ... 7997_0.jpg
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mfg Hans Günter
>>> Bleibt alle vorsichtig und Gesund ! <<<
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Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Glückwunsch zum neuen Fang .
Für den inneren Schweinehund gibt es eine Erklärung aus der Evolution ; er muss uns zugelaufen sein .
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
DiDi hat geschrieben:Glückwunsch zum neuen Fang .
mfg Hans Günter
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Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Fahre nicht so oft , hatte aber mal wieder Lust mit dem EBike Rad zu fahren , Rundkurs den man schon kennt , auch mit der Saxo .
Es war ein kurzer Berg doch recht steil mit links recht Kurve man kann kaum Anlauf nehmen . (Die Saxo fällt bis auf mindestens Drehzahl ab wo die Kupplung noch greift )
Mit dem EBike man probiert welchen Gang man drin lässt . Hatte zum 2 leichtesten geschaltet mit Unterstützungstufe 3 =200%
und muss sagen die ca 100m Steigung , ließen sich mit leichtem Tritt in aufrechter Sitzposition
mühelos locker erklimmen . Bin noch kein anderes System gefahren , kann aber sagen für den Berg ist mein Bionx Hinterrad antrieb das richtige System . Der Ausdruck wie eine Gemse den Berg hoch ,gefällt mir ,und trifft es auch .
Es war ein kurzer Berg doch recht steil mit links recht Kurve man kann kaum Anlauf nehmen . (Die Saxo fällt bis auf mindestens Drehzahl ab wo die Kupplung noch greift )
Mit dem EBike man probiert welchen Gang man drin lässt . Hatte zum 2 leichtesten geschaltet mit Unterstützungstufe 3 =200%
und muss sagen die ca 100m Steigung , ließen sich mit leichtem Tritt in aufrechter Sitzposition
mühelos locker erklimmen . Bin noch kein anderes System gefahren , kann aber sagen für den Berg ist mein Bionx Hinterrad antrieb das richtige System . Der Ausdruck wie eine Gemse den Berg hoch ,gefällt mir ,und trifft es auch .
Für den inneren Schweinehund gibt es eine Erklärung aus der Evolution ; er muss uns zugelaufen sein .
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Kurz nach der letzten Fahrt ca. 11Dez. hatte ich mal die Bedienungsanleitung für die Handhabung der Akkus bei längerem nicht gebrauch studiert .
Danach die Akkus geladen , leider sind sie voll geworden es geht doch recht schnell , man hat keine Anzeige über den Ladestand , nach Hersteller sollte ca 80% geladen sein . Die beste Temperatur für den Akku, wird mit 20 ° Grad Celsius für die Lagerung Empfohlen . In der Wohnung passt es genau . Heute mal am Rad eine Ladestand Prüfung gemacht , es fehlt 1 Balken , damit sollte dann jetzt der optimale Lagerungstatus erreicht sein. Im Keller ist es ca 11°Grad .
Gruss DiDi
Danach die Akkus geladen , leider sind sie voll geworden es geht doch recht schnell , man hat keine Anzeige über den Ladestand , nach Hersteller sollte ca 80% geladen sein . Die beste Temperatur für den Akku, wird mit 20 ° Grad Celsius für die Lagerung Empfohlen . In der Wohnung passt es genau . Heute mal am Rad eine Ladestand Prüfung gemacht , es fehlt 1 Balken , damit sollte dann jetzt der optimale Lagerungstatus erreicht sein. Im Keller ist es ca 11°Grad .
Gruss DiDi
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Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Für ein längeres Batterieleben und bei längerem Nichtgebrauch der Batterie - Ab in den Kühlschrank....!Eine kalte Garage tut es bei den Minustemperaturen dann aber auch . Bin schon an überlegen ob ich mich da nicht neben mein Radel setze wegen einem langen Leben und so.....
http://www.daserste.de/information/wiss ... r-100.html
http://www.daserste.de/information/wiss ... r-100.html
„Es wird geliebt der Verrat,aber nicht der Verräter.“
Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Dietmardidiwagener hat geschrieben:Für ein längeres Batterieleben und bei längerem Nichtgebrauch der Batterie - Ab in den Kühlschrank....!Eine kalte Garage tut es bei den Minustemperaturen dann aber auch . Bin schon an überlegen ob ich mich da nicht neben mein Radel setze wegen einem langen Leben und so.....
http://www.daserste.de/information/wiss ... r-100.html
hast Du gelesen was ich schrieb?
Bedienungsanleitung von BionX wiedergegeben
für Li-Mn Akkus 20°die Beste Lagertemperatur .
5-25° Spannbreite möglich , unter 5° dringend vermeiden .Auch Überhitzung dringend vermeiden .
Gruss DiDi
Für den inneren Schweinehund gibt es eine Erklärung aus der Evolution ; er muss uns zugelaufen sein .
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Re: ? Haltbarkeit Lithium-Mangan Akku
Doch,doch,Didi - Gelesen habe ich das schon. Was da aber in der Bedienungsanleitung von BionX genau steht...? Ich nix weiß. Steht da nun was von unter 5°vermeiden mag das schon richtig sein - FÜR DEN BETRIEB ! Die Chemie ist bei Kälte dann nämlich lahm/träge. Ähm Spring du mal bei eisiger Temperatur ins tiefkühle Nass ! Schaunwer mal wie schnell deine Körper/Biochemie dann schlapp macht .Für den Fahrbetrieb müssen die Batterien schon eine vernünftige Temperatur haben. Kennst du doch auch von der Startbatterie im Auto . Wenn die mal so richtig kalt ist hat die auch nicht so richtig Leistung.Ob Li,Pb,Ni oder andere Basis - Kälte mögen die Batterien ,mag die Chemie nicht so wirklich....!
Sagt die Tante Google aber auch...... http://www.tomshardware.de/Li-Ionen-Akk ... 772-8.html
Gruß Dietmar
Sagt die Tante Google aber auch...... http://www.tomshardware.de/Li-Ionen-Akk ... 772-8.html
Gruß Dietmar
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