Dieter-K hat geschrieben:
Ganz allgemein zu den möglichen Formen der Instandsetzung:
Es gibt die Instandsetzung in einer Mangelsituation. Das ist die reine Pfuscherei, um das Rad irgendwie am Laufen zu halten.
Wer diese Form praktiziert, braucht eigentlich ein eigenes Unterforum. Damit ja niemand denkt, das sei normal.
Normale Instandsetzung sieht so aus, dass defekte Teile durch neue oder voll funktionsfähige gebrauchte ersetzt werden.
Das ist die aktuelle Situation, und es tut einem Forum nicht gut, wenn dieses Niveau verlassen wird.
Kabelbinder, wo Schrauben hin gehören,
Kleben, wenn was gebrochen ist,
Sukoki-Kolben verbauen,
das ist alles Instandsetzung fürs Klo. Dagegen wehren sich hier Einige. Ich schlucke überwiegend und halte die Klappe.
Dieter
Dieter, Du hast die richtigen Worte gefunden und eingestellt.Wir dürfen nicht zum Niveau von MURKSERN herrabsinken und uns darauf einlassen und
dieses noch belobigen.
Auch Deine letzten Zeilen gingen mir runter wie Öl.
: Seit ca. einem Jahr fahre ich dann mit einer Saxo durch die Gegend die als schlagendes Herz im Antriebstrakt einen Kolben aus dem Klo hat . Mehr oder weniger war der Einbau damals als Eigenversuch/test für minderbemittelte Saxofahrer gedacht die nie nich mehr, oder nur noch mit Schwierigkeit in den Besitz von einem Markenkolben kommen werden 
.Mitlerweile bin ich mit dem von etlichen verpönten Billigen aber voll zufrieden 
.
darf dann auch gehört werden .
Das war gut Dietmar. 
.
!
