Also ich benutze den E-Starter meist nur zum wiederStarten während der Fahrt, falls auf einer Bergabfahrt das Motörchen mal ausgegangen ist oder ich es ausgemacht habe...und da ist es während des Rollens schlecht den Kolben auf OT zu bringen.
im Stand ziehe ich meist an
viele Grüße
Wing
Saxonette: Kompressionsmessung, aber wie?
Re: Saxonette: Kompressionsmessung, aber wie?
herzliche Zweiradgrüße
Urban
alle eingefügten Fotos oder Cliparts sind frei von Rechten Dritter
Saxonetten Forumstreffen Wehlingsheide 2009.und 2010.und Enschede 2011...2012 ,Greven 2013 und 2014 ,2016
Urban
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Re: Saxonette: Kompressionsmessung, aber wie?
sparky es wird funktionieren wie du es beschrieben hast. es ist nur sehr unzweckmässig es so zu machen. siehe den läusewitz :lol: ausserdem wird niemand der den e starter nutzen möchte das deoventil entfernen. 75 jährige omas mit tennisarm brauchen das dekoventil zum handstart und der e starter weil er sehr schwach ist. es wäre die starterlösung von stihl mit dem speziellen mechanismus den glaub ich mal sporti vorgestellt hat die optimale lösung in verbindung mit einer extralangen starterhülle damits ohne bücken und während der fahrt geht. e starter ist doch unsinn bei 30ccm. ausserdem sollte doch wirklich jeder körperlich gesunde mensch in der lage sein eine saxonette ohne dekoventil anzuziehen.
Re: Saxonette: Kompressionsmessung, aber wie?
Hallo Sparky,
ich wollte Dir nicht auf den Schlips treten. Wenn das so rübergekommen ist, täte es mir leid.
Was Du schreibst, kann ich zwar technisch nachvollziehen, halte es aber doch für umständlich.
Das wollte ich mit dem Läusewitz ausdrücken.
Gert
ich wollte Dir nicht auf den Schlips treten. Wenn das so rübergekommen ist, täte es mir leid.
Was Du schreibst, kann ich zwar technisch nachvollziehen, halte es aber doch für umständlich.
Das wollte ich mit dem Läusewitz ausdrücken.
Gert
- Dieter-K
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- Registriert: Freitag 17. Oktober 2008, 22:26
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Re: Saxonette: Kompressionsmessung, aber wie?
Nach meiner Kenntnis hat ein Mitglied seinen Motor mit Anlasser und ohne Deko betrieben.
Mit kräftigem 2400mAh Akku sprang er auch problemlos an.
Was Federscheibe und Anlasserverzahnung auf lange Sicht dazu sagen, wird man abwarten müssen. Erfahrungsberichte stehen noch aus.
Grüße - Dieter
Mit kräftigem 2400mAh Akku sprang er auch problemlos an.
Was Federscheibe und Anlasserverzahnung auf lange Sicht dazu sagen, wird man abwarten müssen. Erfahrungsberichte stehen noch aus.
Grüße - Dieter