Hier mal ein Org. Ersatzteil welches über Fachhandel bezogen wurde.
Will damit sagen : " Kein Imitationsmist ...... "
Wie ihr seht handelt es sich um eine Kupplung der Saxonette
Die sollte in einem Motor weiterverwendet werden.
Sie war auch schon einmal im einsatz und es hat gutgegangen.
Jetzt bei der Überholung des Motors wurde dieser Fehler bemerkt.
Die Ausgleichsmasse ist von dem Nietstift abgefallen.
Ursache : Die Vernietung war unzureichend.
Dem Fachhändler trifft in diesem Fall keine Schuld. Er kann nicht
jedes Teil was über den Tisch geht begutachten.
Es sind sehr wahrscheinlich die folgen der Produktionsverlagerung
nach " FERNOST "
Fehler hatten wir ja auch schon bei der ersten Motorenfertigung
aus FERNOST feststellen können.
Hätte diese Kupplung demontieren , Reklamieren , und versenden können.
Dieses war mir aber zuviel Arbeit / Portokosten ......
Habe diese fehlerhafte Vernietung von einem Schweisser mit einem
" WIG-Gerät " nachbessern lassen.
Es hat keine 5 Minuten gedauert.
Das war für mich der einfachste Weg.
Diese Weg war zwar nicht richtig - hätte Reklamieren sollen.
Folge wäre lange wartezeit auf Ersatz - Porto und Telefonkosten.
" Ob in China ein Sack Reis umfällt , oder ich habe eine fehlerhafte Kupplung."
Wenn intressiert das schon ?
In Bezug auf Reklamation sind meine gemachten Erfahrungen leider nicht besonders gut.
Bitte Ersatzteile vor Montage kritisch auf Funktion begutachten soweit es möglich ist.
( Bilder der Kupplung gehen zumindest dem Fachhändler zur Info zu. )
MFG Bernd
- Nachtrag :
Ob dieses nur ein einmaliger " Ausreisser " war , wäre wünschenswert.
Wenn unsere Ersatzteilversorgung jedoch ähnliche Qualitätsprobleme wie
bei gebr. Teilen von der " BUCHT " annimmt wollen wir nicht hoffen.
Jedoch sind Tendenzenen in diese Richtung nicht ganz von der Hand zu weisen.
Wir hoffen das beste !!!
-
-
Zuletzt geändert von nicht mehr Mitglied am Dienstag 2. Februar 2010, 14:47, insgesamt 6-mal geändert.
mir wurde vor über einem Jahr genau so eine defekte Kupplung "untergejubelt". Die Folge davon war das nach kurzer Zeit die Kupplung sich nicht mehr löste. Reklamieren und ein laaaaaaaaaaaaanges Warten auf Ersatz war die Folge. Kupplung wurde nicht von mir eingebaut sondern von einem Helfer! Zu diesem Zeitpunkt "schraubte" ich noch nicht selbsständig was sich ja in der Zwischenzeit Gott sei Dank geändert hat. Heute lege ich natürlich ein Augenmerk auf solche bekannten Schwachstellen.
@Dampframme,
Deine neue Kupplung haben wir nicht auf diese Schwachstelle überprüft. Ich habe noch eine zweite neue hier liegen und die Niete angeschaut. Sehen nicht wirklich gut aus...
Dieter
@Dieter-K,
ich habe den gleichen Eindruck wie Du. Nagelneue Kupplung und die Schwachstellen geben zu denken. Sieht wirklich nicht sehr Vetrauen erweckend aus.
Tut mir leid, die Ränder rechts sind beschnitten und somit ist nicht alles zu sehen
Dieter-K hat geschrieben:@Dampframme,
Deine neue Kupplung haben wir nicht auf diese Schwachstelle überprüft. Ich habe noch eine zweite neue hier liegen und die Niete angeschaut. Sehen nicht wirklich gut aus...
Dieter
Ich sehe gerade das es Unterschiedliche Kupplungen gibt , mit und ohne Langloch. Wo haben wir sie eingebaut , war das der 199er NL??
