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Hallo, das Abschleifen der Anschlagsbuchse ist eine super Idee. Damit kann man zumindest ein stirnseitig "angefressenes" Polrad noch eine ganze Weile weiter benutzen, da es offenbar noch Reserven hat (die Verzahnung am Polrad ist tiefer, als sie im Originalzustand genutzt wird). Auf dem zw...

Hallo, meine Meinung dazu: das liegt allein an der ausgeschlagenen Federscheibe. Mein Polrad sieht genau so aus wie das von DiDi, und das passiert eben, wenn die Federscheibe ausgeschlagen ist und keine Funktion mehr hat. Der Abrieb an beiden Zahnflanken des Polrades resultiert daraus, dass dann bei...

Hallo, ist vielleicht nicht so einfach zu verstehen, aber aus der Berechnung erkennt man schon, das man eben für zwei Minuten warten an der Ampel mit Standlicht und anschließendem E- Start auch erst mal wieder rund zwanzig Minuten fahren muss, um den Akku wieder auf den vorherigen "Level" ...

Hallo, also der Vergleich mit der Gießkanne hinkt mir jetzt doch ein wenig. Schließlich handelt es sich beim Akku um eine ganz wundersame Gießkanne, die sich wie von Geisterhand selbst wieder auffüllt. Und das gar nicht so langsam, wie manche Leute glauben. Aber rechnen wir doch mal richtig, damit a...

Hallo, @ Yoekio: Falsch daran ist lediglich, dass er sich damit über kurz oder lang das Polrad kaputt macht, und dann gibt´s keinen E- Start mehr. Das darf er natürlich, ist ja seins und er kann damit machen, was er will. @ Sporti: Genau richtig. Aber ein zuverlässig funktionierender E- Starter ist ...

Hallo, also für mich sieht das so aus, dass die Konstrukteure die Federscheibe, die quasi nichts kostet und leicht zu tauschen ist als Verschleißteil eingeplant haben, um eben das Polrad bzw. dessen relativ weiche Verzahnung zu schützen. Hat sich denn schonmal jemand gefragt, warum der "Halbmon...

Hallo, eigentlich wurde das Thema ja schon ausführlich behandelt, aber zumindest bei mir gibt es bezüglich der Federscheibe auch ein paar neuere Erkenntnisse. Erstens: ein "Zahnfrass" am Polrad mit der nach wenigen hundert Kilometern oft defekten Federscheibe findet definitiv statt, nur eb...

Klarer Fall, die Saxonette glüht wohl bald vor Eifersucht, weil das mit dem "Verlöten" bisher nur an seiner Frau funktioniert hat...
VG TomL

Hallo, sehe ich genau so. Wegen Wasser im Tank oder einem zugesetzten Auspuff die ganze Konstruktion in Frage zu stellen ist schlichtweg falsch. Zumal es gar kein mit der Saxonette vergleichbares Konkurrenzprodukt gibt. Velo- Solex, Kreidler und Zündapp haben schöne Mofas gebaut, aber kein Fahrrad m...

Hallo zusammen, bevor man sich durch hunderte teils fragwürdige Freds durchliest kann man die Frage nach dem korrekten "Falltest" aber auch einfach beantworten. Und der hilft beim Zusammenbau von jedem Hubkolbenmotor, um eben den passenden Kolben zum Zylinder zu finden. Also: 1. Kolben und...