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Servus, Ich habe Unwillentlich einen Getunten Bing Vergaser auf meiner Saxonette. Habe am Vergaser auch schon einiges Ausprobiert. Da ich meinen Motor nicht schrott machen möchte würde ich gerne von den erfahrenen Tunern wissen ob die Zündkerze passt. Man sieht es auf dem Bild nicht aber es ist über...

Auch verspätet,
Problem behoben, der Haltering und die Nuten war ausgelutsch + Feder war herrausgesprungen dadurch hat die Seilzugscheibe am Polrad geschliffen.
Problem gelöst, Feder aufgewickelt + anderer Ring draufgemacht.

Servus habe ein plötzlich mir unerklärliches Problem. Wollte ne entspannte Runde fahren. Aufeinmal hörte ich ein neues Vibriren nach ca 10 sec hörte es sich so an als sei was Davongeflogen. Dann gab es ein schrillen schleifen quitschen ohne Leistung Verlust am Motor. Bin heim geradelt. Wenn der Moto...

Auf so einen Scheiß muss man erst mal kommen.

Mir ist bei der Demontage der Kolbenring gebrochen, deshalb ein Neuer.

Hab das Problem mit dem Klimpern gefunden. Es lag an den Bremsbeläge die geklimpert haben. Habe die Hinterradbremse schwach eingestellt und das Klimpern ist weg.

So, nach Kurbelwellen Wechsel und neuen Kolbenabschmierring, ist das Klimmpern immernoch da. Ich denke es ist einfach die Kupplungsglocke die durch die Motorvibration anfängt zu schwingen und das hört man als klimmpern. Es kommt nämlich erst nach ca 10 sek im stand. Aber mal zum Kolbenabschmierring....

Gibt's beim örtlichen Landmaschienenhändler.
Die haben immer 130 bis 500 Lagerfett auf Lager.

Kriegst aber nur mit Mindestabnahme in 0,5 L Presstuben.

Lagerfett mit Tropfpunkt von 180 Grad habe ich in den Simmerring. Das Reicht doch oder?

Unerklärlich ist mir was da am Lager kaputt ist. Schaut äußerlich in Ordnung aus.

Neue KW mit getauscht Kupplung und Kolben