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Ich behalte meine beiden Classic weil ich damit sehr zufrieden und glücklich bin. Ein E-Bike (das gleiche gilt beim E-Auto) kommt mir nicht ins Haus - schon gar nicht zum zehnfachen Preis einer Saxonette

Danke für das Angebot,aber ich bin schon fündig geworden.
Gruß Claus

Lassen sich NL und Deutsche optisch unterscheiden so das man sagen könnte daß das verlinkte passt? Irgendwo habe ich mal gelesen das es unter den Saxonettenverkäufern auch schwarze Schafe gibt - ist das ein solches Schaf? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saxonette-kupplungsglocke/21335811...

Hallo, mir hat es die Wurmwelle abgedreht (komischerweise durch Erschütterung beim überfahren eines Bordsteines). Daher suche ich auf diesem Weg eine gute zu kaufen - kein NL. Beim zerlegen habe ich auch festgestellt das der Chinakack-Kolben 32,96 kaum Kompression aufbringt. Scheint in der Maßhaltig...

didiwagener hat geschrieben: ↑Mittwoch 15. September 2021, 22:26
Und wenn du weiterhin richtig gelesen hast : ICH kann mit (dann aber nicht ganz so günstigen) Sachskolben aus der Patsche helfen !

Nein das habe ich leider nirgends gelesen. Was kostet dann ein solcher Sachskolben - falls ich wieder mal einen brauche,ich habe ja zwei Classic`s?

Gruß Claus

Was heißt "wer unbedingt billig will"? Ist es nicht so das es keine originalen Kolben mehr gibt und man zwangsläufig die chinesischen nehmen muß? Noch eine Anmerkung zu meiner Überholung. Ich habe ja den noch guten originalen Kolben nur getauscht weil der Motor sowieso offen war. Ganz zu A...

Und Bernie : Chinakolben nehme ich mitlerweile um die unliebsamen Besuchern an den Kopf zu schmeißen und die so vom Hof zu treiben :mcgreen: . Nur wer nach Aufklärung noch solch Kolben haben möchte bekommt dann auch solch DING .Speziell in dieser Anzeige heißt es aber - Gruß Dietmar Ich habe vor ku...

Schon mal den Auspuff und Auslaßkanal am Zylinder überprüft?

Auf gar keinen Fall,L-Ringe sind der letzte Mist! *THUMBS DOWN*: Ich kenne viele Gründe, die für den Einsatz von L-Ringen sprechen. Ich kenne zwei Gründe, die gegen die Verwendung eines L-Rings spricht: Wenn der Hersteller des Rings das Material nicht beherrscht ist der wichtigste. Die Kanten der K...

Obwohl ich keinerlei Sinn in dem Verwenden von 2 Kolbenringen sehe, würde ich als einzige Chance eine solche Lösung sehen. https://classic-moped.com/products/kopie-von-kreidler-rs-50-kolben-l-ring-kolbenring-einring-k54-meteor-a-neu Auf gar keinen Fall,L-Ringe sind der letzte Mist! *THUMBS DOWN*: