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- Freitag 5. April 2024, 17:49
- Forum: Themen zum Forum
- Thema: Bin gesperrt, warum ?
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Re: Bin gesperrt, warum ?
Hallo zusammen, hatte neulich wie auch jetzt wieder ebenfalls die Meldung von Spamhouse, meine IP- Adresse sei gesperrt, als ich einen Beitrag posten wollte und war daraufhin etwas irritiert. Schließlich wollte ich ja nur ein paar Zeilen Text und keine Massen- Spammails hochladen. Habe ich auch noch...
- Donnerstag 4. April 2024, 17:09
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: . . . E-Start - versch. Akkuboxen , die ELEKTRIK
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Re: . . . E-Start - versch. Akkuboxen , die ELEKTRIK
Hallo Paulus, das ist in der Tat die beste Akku- Box, die es je gab an der Saxonette. Die Platinen sind meines Wissens nach alle gleich, nur wurden im Laufe der Zeit immer mehr Bauteile weggelassen... Bei deiner Box werden die 6 Volt fürs Standlicht jedenfalls von einem Festspannungsregler (das Teil...
- Samstag 15. Juli 2023, 17:50
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: 199er NL Motor
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Re: 199er NL Motor
Hallo, wäre nicht das erste Mal, dass Choke- und Gaszug am Vergaser vertauscht sind. Die Symptome passen jedenfalls - die Choke- "Feineinstellung" macht das Standgas während der Gasgriff die Choke- Klappe schließt. Bei wärmer werdendem Motor muss die Kiste dann beim "Gasgeben" au...
- Freitag 24. März 2023, 20:10
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: Top 10 der immerwiedergernegemachten Fehler beim Basteln
- Antworten: 16
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Re: Top 10 der immerwiedergernegemachten Fehler beim Basteln
Hallo zusammen, weil diese Frage von Claus Td Weshalb haben eigentlich die Motoren ohne E-Start auch dieses Dekoventil? immerhin seit einem Monat unbeantwortet im Raum steht möchte ich sie mal aus meiner Erfahrung beantworten. Der Grund dafür liegt darin, dass ein Dekompressionsventil den Startvorga...
- Samstag 5. November 2022, 18:29
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: Saxonette läuft nur mit halben Choke
- Antworten: 16
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Re: Saxonette läuft nur mit halben Choke
Hallo, also "Stahlborsten" gegen Messingdüsen finde ich unfair. Natürlich darf jeder seine Saxonette ruinieren wie es ihm beliebt - ist ja seine. Aber wie war es schon vor rund 40 Jahren in der Bedienungsanleitung unseres damals ersten Zweitakt- Mopeds beschrieben: "Vor längerem Still...
- Montag 8. August 2022, 21:58
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: Hat schon jemand Erfahrung mit Honbürsten?
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Re: Hat schon jemand Erfahrung mit Honbürsten?
Hallo, eine Nikasilbeschichtung ist so hart, die kann man nur mit Diamantwerkzeugen erfolgreich bearbeiten. Hartverchromtes Aluminium eben. Mit der "Honbürste" kannste da eigentlich machen was Du willst, aber da ändert sich bestenfalls nichts. Honbürsten sind nur für die Bearbeitung von Gr...
- Montag 8. August 2022, 20:59
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: ABE
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Re: ABE
Hey, da wird euch auch die nächsten 10000 km keiner mit anhalten, solange ihr damit gemütlich über den Radweg pöttert. Zwar wird man von den Elektro- Zombies gelegentlich wohl mal als "Stinker" verschrien, aber da würde ich mindestens mal mit "Dauerstrahler" kontern... Und... ver...
- Mittwoch 3. August 2022, 18:50
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: ABE
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Re: ABE
Hallo, also hier ist es eher so, dass die Saxonetten kaum noch jemand kennt, und da sie wie Fahrräder aussehen werden sie von der Rennleitung auch so behandelt. Die Beamten jagen dann lieber den frisierten Pedelecs nach als so´ner "lahmen" Saxo... Eine Idee hätte ich noch, um die Kiste doc...
- Dienstag 2. August 2022, 21:26
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: ABE
- Antworten: 12
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Re: ABE
Hallo, eine Saxonette mit holländischer ABE kann man nur in Holland versichern / anmelden, aber dann darf man damit sowohl in Deutschland als auch in ganz Europa herumfahren. Wo ist also das Problem? Sollte man mal was organisieren, denke ich. Und überhaupt - da fahren mitlerweile Millionen von E- B...
- Dienstag 15. März 2022, 20:00
- Forum: Fahrräder mit Verbrennungsmotor
- Thema: E-Start
- Antworten: 5
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Re: E-Start
Hallo, Naja Ruth - Die Versorgungsspannung ist dann höher und der Laststrom geringer . das ist natürlich völliger Unsinn. Mit der Erhöhung der Spannung erhöht sich zwangsläufig auch der Strom; der Starter- Motor arbeitet dadurch mit mehr Leistung. Da sämtliche beteiligte Komponenten inclusive des E-...